行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)問題

曉昀

溫斯特 發(fā)表于 2020-3-1 17:34
) l% y8 N  {6 o0 f8 [& a您好，請(qǐng)您幫我檢查一下,，謝謝:
4 S& b; l9 ]' _8 A- M  T我舉例計(jì)算低速級(jí)齒輪傳動(dòng),，齒輪的齒數(shù)為Za=21,Zc=24,Zb=69，傳動(dòng)形式為 ...

低速輸入扭矩的計(jì)算是不是要計(jì)算低速傳動(dòng)的機(jī)械效率呢,？這個(gè)數(shù)據(jù)不對(duì),，太陽輪單個(gè)齒傳遞的扭矩自然計(jì)算也就不對(duì)了。
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溫斯特

曉昀 發(fā)表于 2020-3-1 21:35
6 V) V+ C2 m/ d7 h% K; J( N& Q低速輸入扭矩的計(jì)算是不是要計(jì)算低速傳動(dòng)的機(jī)械效率呢,？這個(gè)數(shù)據(jù)不對(duì),，太陽輪單個(gè)齒傳遞的扭矩自然計(jì)算也 ...

如果算上機(jī)械效率只會(huì)增大太陽輪的模數(shù)，因?yàn)檩敵雠ぞ?10KN.m是不變的,，算上效率就必須增加輸入的扭矩,。這樣算出的減速機(jī)體積就更大了。
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泰哥2020

國外產(chǎn)品如果你按它樣本上的參數(shù)去算,，百分百算下來強(qiáng)度很差