“膠囊”輪胎：固特異又出神作，一起看看,！

Insigne

說(shuō)起造黑科技輪胎這事兒，

那固特異絕對(duì)是戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別的,。

畢竟人家

是在用一百多年的品牌歷史和底蘊(yùn)做背書,！

就在幾天前，

固特異又推出了2020年全新概念作品

—— reCharge

老司機(jī)都知道輪胎的安全在行車過(guò)程中的重要性,。但車開(kāi)久了后,，輪胎胎面會(huì)不可避免地出現(xiàn)磨損，甚至爆胎并引發(fā)重大事故,。

而固特異今年推出的這款 reCharge 煥新概念輪胎正是要解決這種“換胎之痛”和“爆胎之痛”,！

這款輪胎采用了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)及高窄胎設(shè)計(jì),。

整個(gè)輪子是100%可生物降解的——其胎面基材由生物材料制成,。

而傳統(tǒng)車輪輪圈部份的輪輻，也被靈感源自蜘蛛絲的天然強(qiáng)化纖維所替代,。

但剛才說(shuō)的還不是最厲害的,。reCharge 的核心之處在于它的獨(dú)立膠囊！

在3月3日固特異的線上發(fā)布會(huì)上,，固特異歐洲副總裁兼首席市場(chǎng)官 Mike Rytokoski 演示了 reCharge 的這個(gè)裝入輪轂中的魔性“煥新膠囊”,。

等下？這就算換完胎了是么,？

是的,！當(dāng)把膠囊插進(jìn)輪胎中心時(shí)，膠囊內(nèi)填充的液體胎面配方就會(huì)釋到胎面基材上,，成為實(shí)際接地和可用來(lái)磨損的胎面,！

更牛的是，這種配方中含有100％可生物降解的增強(qiáng)纖維的胎面還可根據(jù)磨損程度自動(dòng)從膠囊中泵出補(bǔ)充胎面液體~

也就是說(shuō),，在使用此輪胎的過(guò)程中,，用戶可根據(jù)字自身需求隨意更換這個(gè)安裝于輪轂中心的膠囊，大大簡(jiǎn)化了換胎流程,！

這一招太騷氣了好嘛,？！將會(huì)為新老司機(jī)省了多少時(shí)間,，省了多少心啊,。,。。

這還不算,， reCharge 膠囊里的液體胎面配方可基于 AI 技術(shù)進(jìn)行定制,，以契合駕駛者多樣化需求并進(jìn)行適應(yīng)性變化。

固特異在發(fā)布會(huì)上所展示三種顏色膠囊：可根據(jù)天氣定制的黃色夏季煥新膠囊,；可根據(jù)地區(qū)定制的藍(lán)色日內(nèi)瓦煥新膠囊和可根據(jù)個(gè)人駕駛風(fēng)格定制的白色艾瑪煥新膠囊,。

換句話說(shuō)，這款輪胎具備與不同的天氣,、地形,、路況和駕駛風(fēng)格習(xí)慣完美適配的能力！這樣的全方位“隨遇而安”的需求,，好像不可能存在啊,。。直到現(xiàn)在 reCharge 的出現(xiàn),！

比如說(shuō)碰到前方有冰雪路面時(shí)，只需摁出胎中原有的煥新膠囊,，插入冰雪煥新膠囊就可以搞定~

當(dāng)你想開(kāi)上沙灘盡情玩耍時(shí),，就可插入越野煥新膠囊。

同樣,，當(dāng)你想啟動(dòng)彈射起步和賽道模式時(shí),，你也只需換上屬于自己的定制煥新膠囊。

滿足個(gè)性化需求,、大幅簡(jiǎn)化換胎流程,，再結(jié)合上了輕量化、免充氣結(jié)構(gòu)以及高窄胎設(shè)計(jì)胎面,，這讓 reCharge 輪胎超級(jí)能打,。

雖然看起來(lái)結(jié)構(gòu)纖薄，但它卻堅(jiān)固且易于養(yǎng)護(hù),，在使用時(shí)免除了胎壓維護(hù)或因扎釘帶來(lái)的故障等麻煩,，簡(jiǎn)直就是個(gè)完美的出行科技概念~

如固特異歐洲副總裁兼首席市場(chǎng)官 Mike Rytokoski 先生在發(fā)布會(huì)上所說(shuō)：

“固特異期望打造一款能夠更好地迎合消費(fèi)者特定出行需求的輪胎產(chǎn)品。以此為目標(biāo),，我們著手開(kāi)發(fā)了這款概念輪胎,，詮釋便捷的個(gè)性化電動(dòng)出行未來(lái)愿景�,！�

多年以來(lái),，固特異一直與交通領(lǐng)域的各路先鋒緊密合作，致力于研發(fā)各種前瞻技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品~

而它每次推出的黑科技都有著扎實(shí)的技術(shù)與理論依據(jù),。除了每年都提出一個(gè)愿景概念外,，還進(jìn)一步展現(xiàn)出實(shí)現(xiàn)這個(gè)概念的可操作性~

2016年它就推出了大名鼎鼎的球形概念輪胎 Eagle 360 Urban,。

這款輪胎無(wú)疑在當(dāng)時(shí)風(fēng)起云涌的全自動(dòng)駕駛風(fēng)潮中，為全行業(yè)指引了一種全新的輪胎裝載與更換方案,。

2018年,，固特異又帶來(lái)了能物聯(lián)、能呼吸,、還能種上苔蘚提供氧氣的3D打印智能概念輪胎——Oxygene,，這款輪胎在于5G時(shí)代來(lái)臨的時(shí)候推出可謂是恰逢其時(shí)啊~

2019年，當(dāng)出行領(lǐng)域大佬們都將目光移向空中開(kāi)始激進(jìn)卡位之時(shí),，固特異又帶來(lái)了飛行概念輪胎——AERO,。

它適用于公路行駛，能通過(guò)將車輛動(dòng)力傳輸至路面并吸收道路的反作用力,；同時(shí)也可充當(dāng)汽車飛行器的推進(jìn)系統(tǒng),，為汽車提供向上的升力。

從軍用到民用,，

從 F1 賽道到月球表面,，

固特異從未忘記過(guò)自己的使命~

1971年，人類首次登陸月球所乘的太空車裝備的是固特異輪胎,。

是的,，

我們永遠(yuǎn)不知道這是一個(gè)腦洞有多大的輪胎，

但我們知道,，

它一定會(huì)讓我們更好地開(kāi)車,。

新設(shè)技

魍者歸來(lái)

這個(gè)屬實(shí)牛了，女司機(jī)的福利啊,，千斤頂都省了

sgxap666

超強(qiáng)自補(bǔ)液

未完待續(xù)000

這個(gè)6了

草帽210

現(xiàn)在有應(yīng)用了嗎,，比如民用車上使用的

零分貝大衛(wèi)

“固特異 ",翻譯過(guò)來(lái) 的名字 怪怪地

未來(lái)第一站

最后一張照片確定是在月球上。

毛大哥

牛,，用不起

sf-1224

這個(gè)腦洞有點(diǎn)大,，不過(guò)有個(gè)問(wèn)題：怎么保證動(dòng)平衡?ps：膠囊內(nèi)填充的液體應(yīng)該是甩到胎面上的，要保持一致,，這個(gè)有難度�,。�

Wanf117

厲害了