裝配車間焊接難度大不大是否合理

僵尸號

最近總是看到Workshop assembly weld，我理解字面意思是車間裝配時焊接,。但是不知道這樣的設(shè)計是不是得體，裝配完了再焊接,，可能造成零件變形并對零件材料性能產(chǎn)生影響,。這樣做能行嗎,？

gaxisjtu

只要有焊接,，就會有變形和對材料性能的影響,，不管裝配前，還是裝配后,。這個應(yīng)該不是重點吧,。可能設(shè)計是想通過裝配后焊接來保證零件之間的配合,。不然焊接后,，裝不上呢？

魍者歸來

關(guān)鍵看哪個便宜,，成本才是王道,！

韓寒11

焊接后變形是必須的，個人認(rèn)為裝配后再焊接是可以把熱量傳倒到其它零件上的,，可能會引起其它的問題

遠(yuǎn)祥

千萬不要這么干,，裝配后焊接，產(chǎn)生的變形及焊后應(yīng)力釋放會產(chǎn)生較大尺寸誤差,，我們一般都是悍后時效處理才裝配的,。

科技的瘋狂

按實際裝配需求取舍,很多時候是不得不配焊