滾動直線導軌副的工作原理和滾動軸承原理相似,,鋼球均是在圓弧滾道上,在一定負荷下作連續(xù)的滾動運動,,因此,,滾動直線導軌副也具有和滾動軸承相似的多種損壞形式,如接觸疲勞磨損,、腐蝕,、過熱、精度降低,、振動等,,其中許多屬于選型、應用或維護不當,。有的損壞形式,,如接觸疲勞,則屬于不可能完全避免的,。一般認為,,若安裝正確、潤滑適宜且無有害介質的進入和高溫的影響,,負荷適中,,則滾動直線導軌副的破壞形式主要是反復應力引起的滾道表面的疲勞剝落,,即接觸疲勞。
靜載荷和動載荷可以按照國際標準ISO14728-1,,14728-2的公式計算得出
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2020-3-19 22:38 上傳
1.額定動載荷
一批相同構造和尺寸的導軌組件在相同條件下運行,,其中90%導軌的壽命能達到或超過特定行走距離時所能承受的載荷。
2.額定靜載荷
滾動體與滾道最大接觸應力處的總塑性變形量等于滾動體直徑萬分之一時的靜負載荷值
3.靜載荷的安全系數(shù)
滾動直線導軌副在靜止或運行時,,可能受到因振動,、沖擊或激烈的啟動停止所造成的慣性力或力矩等外力的作用,對于此類使用場合,,需要考慮其靜載荷安全系數(shù),,以確認所選導軌副型號是否適合。根據(jù)不同的使用場合,,必須考慮不同的安全系數(shù)
4.壽命
在相同的工作條件下,,使一批相同構造和尺寸的導軌組件分別運行,在其中90%的導軌組件尚未出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象之前,,滑塊相對于導軌運動距離的總和一定運動速度下的工作小時數(shù),。
在實際的導軌系統(tǒng)中,為了充分發(fā)揮滾動直線導軌副的性能,,與鋼球接觸的滾道表面的硬度在HRC58-64之間,。若滾道表面硬度較低,則額定動載荷減少,,導軌的額定壽命將會降低,。
導軌系統(tǒng)的溫度超過100℃時,與在常溫使用場合相比,,額定動載荷降低,,額定壽命縮短。
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