液壓沖頭到限位停不住,請各位老師幫忙分析分析

路人甲95

要求液壓沖頭沖到下限位后停止,同時給出收回指令回到上限位,液壓油先經過DBW208-1-50B溢流閥后通過4WEH16E 換向閥接至液壓缸進出油管,每次收到限位信號后控制系統(tǒng)停止輸出,但液壓缸還是繼續(xù)動作至機械頂點,在兩個限位出均停不住,請各位老師幫忙分析分析,

曉昀

在軟件程序里設置提前量,，這是系統(tǒng)慣性和液壓機械系統(tǒng)比控制系統(tǒng)信號滯后導致的吧。

kuan880204

我之前遇到過這種情況,，使用了一年多的液壓沖床,，沖頭在停止位慢慢下降。后來發(fā)現(xiàn)是電磁閥的問題,，電磁閥導柱內有雜質（雖然有過濾,，但是也會有細微雜質，類似發(fā)動機積碳）,，解決辦法就是停電,，手動拔插導柱幾次。

十三哥

第一：設備是老設備還是新設備,，以前是不是正常的,。如果以前是正常的，把2個限位開關換新的試試,，并檢查限位開關的線路,。
第二：換了限位開關還不行，就看看電磁閥的燈是不是正常的,，收到電信號沒,。比如到了下限位，電磁換向閥肯定會收到信號,，上面的紅燈就會亮,。 如果燈沒有亮，那就是沒收到信號，電磁閥要換線圈或者檢查線路問題,。
第三：如果燈亮的,，你用手動的方式來控制電磁換向閥，看在手動的情況下,，油缸會不會及時停止,。如果手動都不行，那肯定是電磁閥壞了 ,。
總結起來：先換2個新的限位試試,，如果不行，再檢查電磁換向閥的線圈線路,，如果還不行,，就通過手動電磁閥的方式來判斷確定是不是電磁閥壞了。 一般來說,，所有液壓站上的換向閥,，減壓閥之類的，都可以通過這3個簡單的方法來判斷,。
7 B; i9 j1 ]5 K* c) e# n工作了那么多年,，沒見到過液壓系統(tǒng)程序方面有問題的。

路人甲95

謝謝老師的分析,系統(tǒng)是全新的系統(tǒng),限位信號都是正常的,開關信號也是正常的,液壓缸不是只沖過一段距離,而是到了液壓缸的盡頭才能停下來,手動時還是正常的,

路人甲95

液壓系統(tǒng)我不懂,雙向液壓缸工作時,注油那一側液壓的壓力是不是就是減壓閥后的壓力,回油那側壓力是否為零,如果是這樣的話,注油側停止瞬間壓力遠大于回油側,導致液壓缸繼續(xù)前行到缸的盡頭,是這樣嗎

未來第一站

那原理圖呢,？

路人甲95

問題解決了,某些小廠配件質量堪憂,換了質量好的問題解決