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四向穿梭車換向時(shí)輪子高低變化是如何實(shí)現(xiàn)的

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1#
發(fā)表于 2020-5-29 10:43:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近看到密集庫里四向穿梭車,,靠雙向輪子的高度差實(shí)現(xiàn)不同方向運(yùn)轉(zhuǎn)。那么問題來了,,輪子高度是怎么調(diào)節(jié)的,?靠偏心軸嗎?還請(qǐng)知道的大神給講解下,。謝謝
2#
發(fā)表于 2020-5-29 11:45:41 | 只看該作者
哥倫布物流公司好像是采用的四個(gè)液壓油缸,。也有公司是齒輪齒條。
3#
發(fā)表于 2020-5-29 21:48:02 | 只看該作者
海哥007 發(fā)表于 2020-5-29 11:45
哥倫布物流公司好像是采用的四個(gè)液壓油缸,。也有公司是齒輪齒條,。

學(xué)習(xí)了,液壓的話那就要多出一套液壓系統(tǒng)出來了,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2020-5-30 09:25:44 | 只看該作者
海哥007 發(fā)表于 2020-5-29 11:45
哥倫布物流公司好像是采用的四個(gè)液壓油缸,。也有公司是齒輪齒條,。

謝謝前輩指教,,電機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條好理解,。液壓油缸需要液壓泵,氣液增壓缸也得需要?dú)庠�,,看哥倫布官網(wǎng)照片感覺不太像

5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-5-30 09:27:12 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2020-5-29 21:48
學(xué)習(xí)了,,液壓的話那就要多出一套液壓系統(tǒng)出來了。

我也感覺用液壓的會(huì)比較麻煩
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-5-30 09:40:16 | 只看該作者
海哥007 發(fā)表于 2020-5-29 11:45
哥倫布物流公司好像是采用的四個(gè)液壓油缸。也有公司是齒輪齒條,。

我查了下確實(shí)是液壓缸驅(qū)動(dòng),,謝謝
7#
發(fā)表于 2020-7-7 09:01:42 | 只看該作者
看看

2-20052Q95JR62 (1).jpg (120.49 KB, 下載次數(shù): 155)

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2-20052Q95S3445.jpg (140.76 KB, 下載次數(shù): 124)

2-20052Q95S3445.jpg
8#
發(fā)表于 2020-7-7 09:02:22 | 只看該作者
學(xué)習(xí)

2-20052Q9562a03.jpg (144.58 KB, 下載次數(shù): 159)

2-20052Q9562a03.jpg
9#
發(fā)表于 2020-7-7 09:06:33 | 只看該作者
四向穿梭式自動(dòng)化密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制PDF
10#
發(fā)表于 2020-7-7 10:49:42 | 只看該作者
Attabotics公司在存儲(chǔ)系統(tǒng)

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