傳送帶,、鏈條為什么不會(huì)一直加速的問題

ωeīふ

普通交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈條傳動(dòng),，假設(shè)驅(qū)動(dòng)的物體質(zhì)量為m=100kg,，,，鏈輪半徑r=0.05m,，摩擦系數(shù)μ=0.1，200w的電機(jī),，100比減速機(jī)傳送帶達(dá)到恒定速度,，那么傳送帶與托板之間將會(huì)有一個(gè)摩擦力
f=μmg=0.1*100*10=100（N）
則
電機(jī)扭矩T=9550*0.2/1500=1.27(N.m)

電機(jī)給鏈條的驅(qū)動(dòng)力F=T*i/r=1.27*100/0.05=2540（N）

2540>100，鏈條怎么能達(dá)到速度平衡的,？


另一種說法,，電機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)力遠(yuǎn)大于摩擦力，電機(jī)速度為什么不會(huì)一直增加,？
如果說電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高后本身有個(gè)平衡的摩擦力矩,，那么加上外部負(fù)載后速度應(yīng)該會(huì)降低，實(shí)際上并不會(huì)
力不平衡的時(shí)候不應(yīng)該會(huì)一直加速嗎

夏佳

你這是在轉(zhuǎn)速恒定的情況下算出的最大扭矩

gszsg

電機(jī)再怎么轉(zhuǎn)也不會(huì)超過同步轉(zhuǎn)速,。

曉昀

剛開始啟動(dòng)后是你計(jì)算的這樣。但是系統(tǒng)啟動(dòng)后電機(jī)輸出的功率,，扭矩會(huì)和傳動(dòng)系統(tǒng)形成一個(gè)平衡,，再說了，電機(jī)輸出功率在運(yùn)行平穩(wěn)后與后端的負(fù)載需要的功率和扭矩相適應(yīng),，不是一直輸出最大功率,。

小墨子

輸出電機(jī)端那邊放個(gè)電流表，看下電流表讀數(shù)就知道了,，電機(jī)輸出功率不是一直按照額定功率輸出的

譬如朝露

帶電導(dǎo)體切割磁力線會(huì)產(chǎn)生與運(yùn)動(dòng)方向相反的反作用力,，你鏈輪轉(zhuǎn)得越快，這個(gè)力越大,。跟你驅(qū)動(dòng)力平衡時(shí),，當(dāng)然不會(huì)繼續(xù)加速。初中物理,，我入社會(huì)太久忘了,，可你們不剛看了書，這么快就忘了,？

ωeīふ

譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-15 08:56
帶電導(dǎo)體切割磁力線會(huì)產(chǎn)生與運(yùn)動(dòng)方向相反的反作用力,，你鏈輪轉(zhuǎn)得越快，這個(gè)力越大,。跟你驅(qū)動(dòng)力平衡時(shí),，當(dāng)然 ...

按這個(gè)說法,，電機(jī)空載時(shí)一個(gè)轉(zhuǎn)速，當(dāng)電機(jī)有外部負(fù)載時(shí)應(yīng)該又是一個(gè)轉(zhuǎn)速,，且負(fù)載不同達(dá)到恒定轉(zhuǎn)速也會(huì)不同,，電機(jī)的轉(zhuǎn)速將會(huì)不穩(wěn)定

2011ayoon

P=fv，摩擦力不可能無限小,，功率也不可能無限大

ωeīふ

曉昀 發(fā)表于 2020-6-15 07:51
剛開始啟動(dòng)后是你計(jì)算的這樣,。但是系統(tǒng)啟動(dòng)后電機(jī)輸出的功率，扭矩會(huì)和傳動(dòng)系統(tǒng)形成一個(gè)平衡,，再說了,，電機(jī) ...

這種情況就像伺服電機(jī)的恒速度模式，普通交流電機(jī)就是這個(gè)模式嗎

譬如朝露

ωeīふ 發(fā)表于 2020-6-15 09:12
按這個(gè)說法,，電機(jī)空載時(shí)一個(gè)轉(zhuǎn)速,，當(dāng)電機(jī)有外部負(fù)載時(shí)應(yīng)該又是一個(gè)轉(zhuǎn)速，且負(fù)載不同達(dá)到恒定轉(zhuǎn)速也會(huì)不同 ...

終于有那么一點(diǎn)點(diǎn)開竅,，驅(qū)動(dòng)力讓部件運(yùn)動(dòng),，而運(yùn)動(dòng)的物體反過來會(huì)產(chǎn)生反力，會(huì)拉動(dòng)物體反向動(dòng)作,，這時(shí)驅(qū)動(dòng)力大于反力,，物體又會(huì)加速向前運(yùn)動(dòng)，速度增大,，反力又增大,，一個(gè)拉扯過程，這本身就是振蕩,，所以你的負(fù)載或是加速度更是不可能想當(dāng)然的