數(shù)控車床導(dǎo)軌貼塑磨損對(duì)工件的影響

韓寒11

. u! U+ ?' M# h    貼塑是一種新工藝,，它可提調(diào)高導(dǎo)軌的耐磨性，減少導(dǎo)軌的磨損減少修理量,，縮短了機(jī)床大修的時(shí)間，大修時(shí)只要將薄膜去掉重新粘貼新的就可以了，應(yīng)為導(dǎo)軌本體的精度沒有破壞,，現(xiàn)在在機(jī)床大修中很多的廠家都采用了這種新的工藝。              貼塑導(dǎo)軌是采用粘接劑將聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶粘接在導(dǎo)軌面上,，使得傳統(tǒng)導(dǎo)軌的摩擦形式變?yōu)殍T鐵-塑料摩擦副,。
         
            那么如何才能判斷機(jī)床的導(dǎo)軌面需要貼塑了呢,？
第一，發(fā)現(xiàn)工件內(nèi)孔車出來(lái)一愣一愣的痕跡,，粗糙度不好的時(shí)候（可以排除刀桿細(xì),，主軸松的故障）


8 k- J, X3 K. t5 _6 G1 k: P# B9 f第二，手提中托板,，水動(dòng)明顯的情況
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第三,，拆下絲桿防護(hù)殼，就可以發(fā)現(xiàn)貼塑磨損嚴(yán)重,，并且間隙過(guò)大
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這個(gè)時(shí)候基本上就可以判斷是貼塑磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的工件粗糙度不好了
湊活使用的辦法是盡量把間隙調(diào)整小,，可能會(huì)導(dǎo)致鐵磨鐵的情況，堅(jiān)持不了太久,，如果需要徹底解決的話,，可以購(gòu)買綠皮和AB膠，自行粘上
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未來(lái)第一站

“一愣一愣的痕跡”，估計(jì)就是導(dǎo)軌爬行造成的,。

m2006410

頂

攻城獅_jhjiang

學(xué)習(xí)一下

浣溪沙

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2020-7-5 12:52
“一愣一愣的痕跡”,，估計(jì)就是導(dǎo)軌爬行造成的。

) @9 W# [. A! n- z8 {1 C圖一應(yīng)該是絲桿螺紋導(dǎo)程一樣的距離,，不僅僅是貼塑能解決的,！

韓寒11

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2020-7-5 12:52
+ V+ w, H% n2 ~" ]! m6 {9 C“一愣一愣的痕跡”，估計(jì)就是導(dǎo)軌爬行造成的,。

+ i4 N& {0 j. f, N0 H是有這種可能性的,，不過(guò)需要比較長(zhǎng)的時(shí)間驗(yàn)證
* ~$ H, Z8 v: l% k. W

韓寒11

浣溪沙 發(fā)表于 2020-7-5 23:57
圖一應(yīng)該是絲桿螺紋導(dǎo)程一樣的距離，不僅僅是貼塑能解決的,！

, Q3 g5 m: y  ]0 O+ R/ C1 ]% {% z+ l有好的辦法是可以分享一下

遠(yuǎn)祥

這種硬磨式的導(dǎo)軌現(xiàn)在基本上很少用了吧,，還是滾珠類摩擦小。

韓寒11

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-7-7 20:11
這種硬磨式的導(dǎo)軌現(xiàn)在基本上很少用了吧,，還是滾珠類摩擦小,。

現(xiàn)在都是滑塊模組，壞了或者是磨損了直接換掉

非標(biāo)ZDH

頂