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插裝閥的應(yīng)用日趨廣泛,,由插裝閥組成的插裝液壓系統(tǒng)廣泛用于塑料,、鋼鐵冶煉,、鑄鍛液壓機(jī)械,、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N大型液壓設(shè)備上,。無論國外還是國內(nèi),,使用插裝閥的液壓設(shè)備已越來越多,大型液壓設(shè)備使用插裝閥組合成液壓系統(tǒng)是液壓技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一,。3 W8 q5 `& n+ l. E
現(xiàn)在我們就來介紹一下插裝閥的優(yōu)點(diǎn):8 C5 r( S+ j4 @% Q
①可實(shí)現(xiàn)大功率控制,,壓力損失小,發(fā)熱小,。這一方面由于二通插裝閥的使用減少了許多管路,,沿程損失小,;另一方面單個(gè)插裝閥單元(邏輯閥單元)較之同口徑的常規(guī)閥壓力損失大大降低,;而且能通過常規(guī)閥無法比擬的大流量,常規(guī)液壓閥根本就無法有這種大流量(大功率)的產(chǎn)品,。這種通流能力是常規(guī)閥不可想象的,,所以插裝閥適用于高壓大流量大功率的液壓系統(tǒng)。- ]( \- t1 e d( N# R
②插裝閥主要由邏輯單元(插裝件)構(gòu)成,,它現(xiàn)已標(biāo)準(zhǔn)化,,可組織專門生產(chǎn)廠家生產(chǎn),利于批量生產(chǎn),,可降低成本和能專業(yè)化生產(chǎn),,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)也可方便選用,。4 d! m' e6 Z8 E. \. E Z: n" p
③無高速換向沖擊:這是在大功率液壓系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)也感到頭疼的問題,。仰仗于插裝閥為尺寸緊湊的錐閥式結(jié)構(gòu),切換時(shí)控制容積小,,且無滑閥式閥的“正遮蓋”概念,,因而可高速切換,通過對(duì)先導(dǎo)部分的元件采取一些措施和適應(yīng)切換過程中過渡狀態(tài)的控制,,可大大減輕切換時(shí)的換向沖擊,。
% M, k: }/ Y1 ?8 I7 ^+ |1 f④具有高的切換可靠性:一般錐閥式閥難以因污物而引起動(dòng)作不良,,壓力損失小、發(fā)熱小,,加之閥芯有一段較長的導(dǎo)向部分,,不易產(chǎn)生歪斜卡死現(xiàn)象,因而動(dòng)作可靠,。
. `+ P7 f4 Z; ^$ |5 F⑤因?yàn)椴逖b邏輯閥國內(nèi)外已標(biāo)準(zhǔn)化,,無論是國際標(biāo)準(zhǔn)ISO7368,德國DIN 24342以及我國(GB 2877標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定了世界通用的安裝尺寸,,可以使不同制造廠的插裝件能夠互換,,而且并未涉及閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),這也給液壓閥的設(shè)計(jì)工作留有廣闊的發(fā)展余地,。
0 M8 o4 w. z; V7 c⑥插裝邏輯閥便于集成化:可以將多個(gè)元件集中在一個(gè)塊體內(nèi),,構(gòu)成一個(gè)液壓邏輯控制系統(tǒng),較之用常規(guī)的壓力,、方向和流量閥組成的系統(tǒng)重量可減輕1/3~1/4,,效率可提高2%~4%。$ M+ R! ]) z8 U$ n5 a% c, |
⑦反應(yīng)速度快:由于插裝式閥是座閥式結(jié)構(gòu),,閥芯稍一離開閥座即開始通油,。與此相反,滑閥式結(jié)構(gòu)必須走完遮蓋量后才開始接通油路,,完成控制腔卸壓而打開插裝閥的時(shí)間僅需10ms左右,,反應(yīng)速度快。
( h6 g" C! i, c1 G0 l, I9 S% t; Y- N⑧只需改變先導(dǎo)閥或者更換控制蓋板,,便可改變,、增加再生控制性能,精心選擇控制蓋板中的阻尼尺寸,,可改善控制性能,,防止沖擊。
1 A& Q- _: r+ `8 g/ b! f⑨由于插裝件(座閥式)為加壓關(guān)閉,,沒有滑閥式閥的間隙泄漏,。 |
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