本人入這行時間不長,,現在是個繪圖員。遇到這個老板真的是不吐不快,。
3 q# L, t2 x3 q( g簡略說一下廠里的情況,,老板是個技術出身的,至于水平我也不好說,。廠里現在一共有10個人(算上我),,主要是做輸送線,皮帶,、滾筒等,。因為客戶需要三維圖紙,所以就找一個繪圖員,。老板會用CAD,,不過三維軟件是新手。當初我還想著說我CAD那么差,,大家互補應該可以的吧,。
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第一點:
" g" s! r7 Z7 G沒有好的繪圖習慣,居然還要強迫我去配合他,。SolidWorks草圖非特殊情況是要完全定義的,,這點大家沒爭議吧,?他的就是CAD的思維,畫上去標注就可以了,,甚至連約束都沒有,,還說我做事慢吞吞。之前我是一直沒說話,,今天忍不住說草圖要定義讓線條變黑色,,不然裝配體不好搞,出圖也出不了,。他就說這個圖我來出,,你畫三維就可以了。那么簡單的皮帶線都要畫那么久,,但是你20分鐘前才說要圖紙�,。ㄎ遥�,?,?)。) t- J3 Z9 i/ Y3 Q% ?3 ?
, A' M: t9 y! A. c, w; j第二點:
! ^- ]5 c# ~( K: @. R' p然后是裝配體,,他做的裝配體設計樹列表前面全部都是會有“(-)”這個的,是全部都會有,。隨便拖個零件是會移動的,,包括支架什么的一拖就可以移動。從來沒有子裝配體的概念,,沒有出裝配圖的概念,,整個項目下來裝配體就只有零件,是沒有子裝配體的,。點一下軸測圖視圖,,我靠,顛倒,?傾斜,?倒下的?還叫我不要改他的圖紙,,要按他的來做,,說他見過那么多工程師沒一個像我那樣的習慣(我?,?,??),。昨晚甲方派了工程過來,,出個圖紙一看,,這個滾筒線體上視圖怎么是歪的?9 B3 S7 k( u' z
5 P/ O8 H% F3 I& u9 n第三點:1 W2 O& q; i" K. u( {- K/ m
零件就是拉伸出來的,。鋁型材,、支架那些我用焊件畫出來。說是不會改,,改起來好麻煩,,一個拉伸多方便,不行就拉伸后鏡像,、陣列,。鈑金也是,明明是折出來,,要出圖的,,就是用拉伸,無論是怎么樣的零件,。關鍵是已經多次說過叫我不要用焊件,、鈑金畫,要拉伸,。明明是兩個或多個鈑金零件組合焊接的,,就是用拉伸。還打開他的CAD圖紙跟我說,,像這個零件,,我發(fā)個三視圖過去,鈑金那邊會自己分解成多個的,,拿回來焊接就可以了(我,??,?,?)。
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第四點:4 n5 |) p7 t+ B& J* d7 r8 H
改采購件,,不通知我,。前幾天要出4套頂升平移,跟之前的一模一樣,。今天裝配那邊反映電機孔不對,,我一看是120W的,圖紙明明是200W,?諸如此類,。
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6 k7 a& }" D& ^! h5 P* Y/ ?第五點:+ W- P. w8 W9 W4 ^. c
和供應商的對接。這個鈑金供應商是老板的老鄉(xiāng),。我出鈑金圖紙要轉CAD,,這個我是無所謂的,,后來說是轉到CAD那邊要1:1比例,這個也沒什么,,操作一下就可以了,。有一次因為有20多個鈑金圖紙,我轉到CAD后,,因為圖紙折疊了,,表面看上去只有幾張圖紙。鈑金加工商那邊就只做了表面那幾件出來,,導致最后交貨時間延長就要求我將所有圖紙都復制到CAD的模型窗口(SolidWorks多個圖紙轉到CAD是出在布局視口的),,而且難道你不會看圖紙總數?我跟他反映過如果將布局的圖紙復制到模型窗口這樣會加重我的工作負擔,,出圖時間更長,,他也沒任何表示。還說鈑金那邊說我出的圖比他出的要復雜要加人工錢,,其實只是對方不習慣罷了,,連展開圖都提供了,之前反而沒有,,現在還復雜了,?(我?,?,??),。跟這個鈑金好好溝通還扯皮,,真的服,。
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+ e3 _7 y+ W# x: ?5 R/ F6 L沒有計算,,選型就是隨便來一下。像氣缸,、滑軌,、阻擋器等等等都是隨便選一個差不多的外形不對就換薄型的,昨晚客戶才說了這個問題,。關鍵是我自己也想學啊,。原來對方根本不懂。* ?3 X3 |/ h2 U& Q6 d
其他的就不說了,。反正都炒他魷魚了,。2 ]' \) E3 M7 K
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