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本帖最后由 未來(lái)第一站 于 2020-8-6 10:57 編輯
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9 L% q& h! |& r/ m. i2 X最近看了幾個(gè)液壓站,有點(diǎn)想法,完全從維修角度出發(fā)的觀點(diǎn),。
. O' c8 r9 W& m1.油箱上面板周?chē)募筒蹧](méi)有理由取消。" H) e" N$ J$ a. `1 v6 ^' f& Q8 ]
2.可以的話底板下方加排污孔,尤其是大號(hào)油箱(當(dāng)鉆進(jìn)油箱那種悶熱,、壓抑、油膩包圍著你時(shí),,你才會(huì)想到這東西有多好,,你完全想象不出用了三五年的設(shè)備油箱里都有什么),你要說(shuō)下面孔堵不好打開(kāi),,說(shuō)明你真沒(méi)爬過(guò)油箱人孔,,下面的排污孔完全可以設(shè)計(jì)成從內(nèi)部打開(kāi)。
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8 \2 ]2 N0 x: m' c! t; b- K' C油箱做成下圖這樣,,在我看來(lái)和偷工減料無(wú)異* y B% F5 n8 H! Z- w. W1 |
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7 ~& j2 m' ]5 {! B% Z7 R6 U( @% n. ?! f下圖液壓站小也不能成為借口4 j! |) x' ]& z( h
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我見(jiàn)過(guò)的下圖這種直接起邊的國(guó)內(nèi)很常見(jiàn),,個(gè)人接受度不高,主要是上板油污不好清理,。6 y, |: r; |1 M# E [- |$ M
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8 `# P# k) |8 Q3.油箱上能不裝電機(jī),,油泵等動(dòng)力裝置可以考慮不裝(如果你的系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,或?yàn)榱司o湊可以忽略),,尤其是系統(tǒng)復(fù)雜,,系統(tǒng)功率較大時(shí),油箱就該只用來(lái)裝油,。3 [: e) j* q9 Q, _
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復(fù)雜系統(tǒng)多采用立體結(jié)構(gòu)
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4.人孔要開(kāi)就按標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)到最大,,一個(gè)不夠就開(kāi)兩個(gè),沒(méi)有理由,,你自己爬兩次就知道了,。6 a$ i# \# W5 [, ?2 m+ |
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' F7 n2 }! w- D* u/ P" y5 f5.液壓站周邊那些不動(dòng)、維修概率不高的能用硬管最好多用硬管,。 | {6 i3 ~3 _' H) T# A. k
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, l! h) H0 K; r# b! q7 @$ A: V6.一臺(tái)液壓站盡量用統(tǒng)一的接頭形式,,當(dāng)你費(fèi)了九牛二虎之力拆下兩根管子,發(fā)現(xiàn)什么ABCD形式的頭子占全了,,英標(biāo),,美標(biāo),國(guó)標(biāo)一個(gè)沒(méi)少,,就這些接頭都?jí)蚰戕蹘滋斓摹?/font>
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