為什么活塞桿表面要鍍鉻

佛山集成液壓

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油缸桿是液壓缸運(yùn)作的不可或缺的重要組件,。因?yàn)樵谝簤焊字谢钊麠U需要一些機(jī)械性能，它的正常運(yùn)行往往會(huì)影響其他部件,。因此,，對(duì)油缸桿的要求較高，要具備光滑,、耐腐蝕,、抗拉強(qiáng)度高的性能。此外,，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓缸通過密封件,、刮水器和軸承表面，活塞桿要提供低摩擦表面,。因此,，為了達(dá)到這些不同的特性和要求，活塞桿需要鍍鉻,。
油缸活塞桿由強(qiáng)度高的碳鋼制成,，以達(dá)到強(qiáng)度要求，然后鍍鉻,，使其具有堅(jiān)硬,、光滑、耐腐蝕的表面光潔度,。電鍍鉻是一種復(fù)雜的電化學(xué)過程,。它包括在鉻酸加熱的化學(xué)浴中浸漬。將要鍍覆的部件,，電壓,，然后通過這兩個(gè)部件和液體化學(xué)溶液施加。經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)過程,，經(jīng)過一段時(shí)間后,，薄層鉻金屬表面將被緩慢地應(yīng)用。
鍍鉻后,，活塞桿表面硬度達(dá)到HV1100,，涂層光滑，厚度均勻，分散能力強(qiáng),。因此,，在鍍鉻后，活塞桿不但可以達(dá)到一些不同的特性和要求,，而且可以改善其表面硬度和亮度,，并且與基體結(jié)合的牢固性變強(qiáng)。
    一般情況下,，精密活塞桿的質(zhì)量在一定程度上就能決定液壓油缸的質(zhì)量,，因此對(duì)設(shè)備進(jìn)行加工的過程中應(yīng)要求有足夠精度的形位公差，活塞桿外徑對(duì)內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi),�,；钊麠U在進(jìn)行使用時(shí)應(yīng)有效的采用其滾壓加工，由于表面的層留有殘余應(yīng)力,，這樣有助于表面微小的裂紋的封閉,，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,。
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