一個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)撥板曲線運(yùn)行

曉昀

氣缸活塞桿連接杠桿的一端，另一端連接撥板,，杠桿在氣缸活塞伸出和縮回時(shí)繞中心轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),。當(dāng)氣缸活塞桿伸出時(shí),，與撥ban連接的一端轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)，撥ban抬起,；當(dāng)活塞桿縮回,，與撥ban連接的杠桿端從最高點(diǎn)落下,，撥ban也落下,。

水水5

米思米有一個(gè)避讓機(jī)構(gòu),。是利用轉(zhuǎn)軸的摩擦力不同,，來(lái)調(diào)節(jié)氣缸推出和縮回時(shí),，執(zhí)行件在哪一個(gè)位置,。方案好NO.000214

gxs20601

這個(gè)簡(jiǎn)單,，在你這個(gè)伸出的薄片上設(shè)計(jì)一個(gè)凸出或凹點(diǎn),，它在一個(gè)凹點(diǎn)或凸出面上滑行即可。

這樣說(shuō)不知道你是否理解,。

NightRaid

這種運(yùn)動(dòng)肯定可以通過(guò)連桿曲線設(shè)計(jì)得到的,，具體怎么樣的連桿,，可以去查一下。

及上開(kāi)

上板機(jī)有類似功能的小機(jī)構(gòu)

遠(yuǎn)祥

那個(gè)尖角頂起的零件是不是可以改成有凸起滾輪的形式,？

無(wú)畏的藍(lán)莓

你這個(gè)是要往前鏟料,，還是往回刨錫渣。尺寸多大,，力度多大,。

負(fù)重砥礪

無(wú)畏的藍(lán)莓 發(fā)表于 2020-9-28 10:48
你這個(gè)是要往前鏟料，還是往回刨錫渣,。尺寸多大,，力度多大。

機(jī)構(gòu)是回拉時(shí)下降撥錫殘?jiān)�,。尺寸寬度為寬�?0mm,錫爐的長(zhǎng)度為35mm.去時(shí)薄片上翹,，返回開(kāi)始就要落下。只是用一個(gè)氣缸,。撥片基本上沒(méi)有負(fù)載,，

wen57

刮板一端鉸接，中間連桿走槽型軌道,，氣缸推的時(shí)候走一個(gè)軌道,，回程的時(shí)候走另一個(gè)軌道

集成機(jī)甲

撥板上面增加點(diǎn)阻尼，和活塞連接處留一定活動(dòng)量