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D800皮帶機空載皮帶跑偏嚴重

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發(fā)表于 2020-10-11 12:31:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
卸料小車斜坡處空載向左跑偏嚴重,,皮帶磨軸了,前段不跑偏,。上料時候一般料(輕料)跑偏不嚴重,重料(鐵礦石)又向左跑偏嚴重,。
5 O/ X1 N! r5 C: n, I( V
$ ~) y! Z3 H0 @# V9 y8 S1 H* o' N% L6 v. S; {6 i0 E7 q
& X' X9 k, B1 y' Z# p3 H; H2 H& R* p

- w& G% L& I7 Q* m$ p卸料小車增面輪皮帶向左側(cè)跑偏,,傳動滾筒、尾部滾筒皮帶跑偏正常,。調(diào)心托輥調(diào)節(jié)作用不大,,因斜坡處是縷空的,。4 y  I" m$ _) }8 X" Z( C/ k* a: `

- B) ~4 e$ \0 f* r
' a" e  U, X( c* s$ E0 Y4 i* M8 g0 W( f2 M2 t! r

7 c+ ]' S' V9 H( g* |9 |于是在壓輪后面增加這種滾筒來改善跑偏,有一點效果但是效果還不是很理想,。' Z8 [5 i6 H; o8 X: x3 c. D  {6 o
問:1,、這種跑偏原因分析?
# a2 y, _* f* [2 E' _% M/ j      2,、通過增加立起來的滾筒改善跑偏對皮帶或皮帶系統(tǒng)影響大嗎,?打算在壓輪前面再增加一組。
; p( O: B' }, K! ~

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發(fā)表于 2020-10-11 23:28:42 | 只看該作者
皮帶負重后,受到向左的拉力吧,?
3#
發(fā)表于 2020-10-12 08:40:03 | 只看該作者
從動滾筒和托輥都要調(diào)節(jié),,我們之前就是這樣調(diào)的,慢慢調(diào)節(jié),,可以調(diào)出來的,。
4#
發(fā)表于 2020-10-12 19:23:12 | 只看該作者
這種大的輸送機,之前接觸很多,,基本上是機架歪斜的原因,。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴重跑偏,,并且很難調(diào)整,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-13 18:16:44 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-10-12 19:23; A: m; q' J1 R
這種大的輸送機,之前接觸很多,,基本上是機架歪斜的原因,。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜, ...

/ p4 ]1 }3 E: s- p7 T" N5 w8 c空載向左跑偏,,輕載(石灰)跑偏得到校正幾乎不跑偏,,重載(鐵礦石)又向左跑偏,這個怎么解釋,?
/ @9 {+ j8 Y) G" t+ o& R
6#
發(fā)表于 2020-11-6 08:40:51 | 只看該作者
無為123 發(fā)表于 2020-10-13 18:16
" b& j" A; r- ?; x空載向左跑偏,,輕載(石灰)跑偏得到校正幾乎不跑偏,重載(鐵礦石)又向左跑偏,,這個怎么解釋,?

- w1 Z+ _  Z5 E& H7 ^6 v) \, ?我也感覺你這托輥中心不在一條直線上,拉一下中心線看下
4 m# n+ n& \. [/ M+ A
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-11-22 08:54:50 | 只看該作者
gezhiyoung 發(fā)表于 2020-10-12 08:40
" j, e4 J* P; ~8 a8 a7 a% t1 W從動滾筒和托輥都要調(diào)節(jié),,我們之前就是這樣調(diào)的,,慢慢調(diào)節(jié),,可以調(diào)出來的。
( b7 P* n0 l+ W$ W: Y
皮帶向左跑偏,,從動滾筒左邊是向前移還是后移
* \7 Q' F9 i6 ?( m% a7 j7 S' z
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