請問潤滑齒輪的46號液壓油需要用多少微米的濾芯來過濾

僵尸號

請問潤滑齒輪的220#齒輪油需要用多少微米的濾芯來過濾？
用30微米的壓力損失達0.6MPa，請問是否可以換粗點的濾芯來降低壓力損失,？
請問多少微米以上顆粒會對齒面有損傷？

鵬擊萬里

46#液壓油是液壓系統(tǒng)用油,，在往液壓站加油時,，先通過精細濾油車（10u或30u）過濾，在經(jīng)過液壓站自身過濾器過濾,，進入油箱,；液壓系統(tǒng)內(nèi)部工作時產(chǎn)生的雜質(zhì)（灰塵 密封碎片等）在油做功完經(jīng)過回油過濾器過濾，一般裝在回油那一路,；
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/ _$ D5 H, A' c( e% x' x& a8 F/ U220#齒輪油潤滑齒輪需要壓力嗎,？應該不用吧。

6 C9 ]- l4 Y7 c  C9 L油在自油箱對外輸出建壓后做功時,，一般是不加過濾器,。思想是保證進入到油箱（(? ??_??)?和回油）的油是潔凈的

曉昀

. Q5 E( P. d0 C! P
液壓泵吸油口最大10miu就可以了，精度再高,，過濾器阻力增大,，也沒必要�,；赜涂梢圆挥眠^濾器,。

僵尸號

|曉昀發(fā)表于 10-12 16:36<i class="pstatus"> 本帖最后由 曉昀 于 2020-10-12 16:37 編輯 </i><br>
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液壓泵吸油口最大10miu就可以了，精度再高,，過濾器阻力增大,，也沒必要�,；赜涂梢圆挥眠^濾器,。

請問為什么回油不需要過濾器？
有人認為需要靠它來防止小顆粒進入齒面嚙合區(qū)，損壞齒面,。

曉昀

54mxc 發(fā)表于 2020-10-13 07:46
請問為什么回油不需要過濾器,？
有人認為需要靠它來防止小顆粒進入齒面嚙合區(qū)，損壞齒面,。

2 |6 E3 p/ l) [: w7 e$ Y減少回油阻力和發(fā)熱,。讓系統(tǒng)運行產(chǎn)生的金屬磨粒或者顆粒性雜質(zhì)在郵箱里沉淀,。
1 g' W) I6 L; m- ~6 ]8 A' n  @一般在油箱里吸油管離回油管設計的比較遠,，回油時返油的雜質(zhì)不會被吸油口吸走。

wugehaoniu

二次過濾,，先過50um,再過10－20um,。

僵尸號

很想知道微小顆粒是否對齒面嚙合有影響？

僵尸號

|鵬擊萬里發(fā)表于 10-12 15:4146#液壓油是液壓系統(tǒng)用油,，在往液壓站加油時,，先通過精細濾油車（10u或30u）過濾，在經(jīng)過液壓站自身過濾器過濾,，進入油箱,；液壓系統(tǒng)內(nèi)部工作時產(chǎn)生的雜質(zhì)（灰塵 密封碎片等）在油做功完經(jīng)過回油過濾器過濾,，一般裝在回油那一路,；<br>
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油在自油箱對外輸出建壓后做功時,，一般是不加過濾器。思想是保證進入到油箱（(? ??_??)?和回油）的油是潔凈的

220#齒輪油潤滑齒輪時,，目前是這樣設計的:在吸油口和泵之間加了個過濾器,，防止顆粒進入泵；在泵出口和齒輪之間加個過濾器,，防止顆粒進入齒輪嚙合面,。

僵尸號

|曉昀發(fā)表于 10-13 07:51<br>減少回油阻力和發(fā)熱。讓系統(tǒng)運行產(chǎn)生的金屬磨�,；蛘哳w粒性雜質(zhì)在郵箱里沉淀,。<br>一般在油箱里吸油管離回油管設計的比較遠，回油時返油的雜質(zhì)不會被吸油口吸走,。<br>

如果去掉回油過濾器,，泵的震動消失了。但是我們擔心顆粒進入齒輪嚙合面,，導致齒面點蝕,。

僵尸號

|wugehaoniu發(fā)表于 10-13 08:20二次過濾，先過50um,再過10－20um。

回油只用了個30微米的濾芯,，已經(jīng)導致壓差大和震動大了,。再用兩級過濾，壓降和震動會更加大的,。