液壓缸活塞密封支撐環(huán)（擋圈）開口縫隙大小確定

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U型封或Y型封后面加支撐環(huán)，也有稱為擋圈的,。擋圈這個(gè)名字容易和軸卡擋圈混合,；支撐環(huán)也容易和支承環(huán)、導(dǎo)向環(huán)混合,。請問大俠有沒有標(biāo)準(zhǔn)給出過名字,，結(jié)構(gòu)形式，允許開口縫隙的大小,。網(wǎng)上查了一下,，只見到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，名稱起的就是支撐環(huán)（擋圈）,，對開口允許縫隙大小沒講,，只有內(nèi)外徑和厚度。應(yīng)該向活塞環(huán)一樣給個(gè)開口后的尺寸和縫隙閉合后的尺寸,，裝配后才能對U型封起到支撐作用,。
% ^  x6 B& s  m) A& y工作現(xiàn)場反應(yīng)他們換了密封組件后鎖緊缸漏油。經(jīng)查外徑63mm的支撐環(huán)（擋圈）,，裝入后有1.2mm的切口縫隙,，在210bar的壓力下，U型封被擠出,。

魍者歸來

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( J) u7 N8 M# ~5 C. S灣灣的叫法
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機(jī)器畫家

可以叫背托,。
背托能不開口就不開口,，實(shí)在不好裝，只能開口,。開口時(shí),，不能讓背托躺下切口，要讓它立起來,，刀伸到孔里去,，斜過45度切口,。這樣裝上后就沒有縫隙，只有一個(gè)很緩的臺階,。你們八成是切口方法錯(cuò)了,。

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魍者歸來 發(fā)表于 2020-12-7 08:49
% Y! L5 u0 z6 D: p# k灣灣的叫法

7 X7 ]$ j- I( h$ S是圖中（0）（2）單向活塞封后加了一個(gè)支撐環(huán)（擋圈）,，是為了便于安裝只允許切開,，不允許去除材料切口的。現(xiàn)場沒有買我們的密封組件,，他們自己買的切了一個(gè)缺口,。

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機(jī)器畫家 發(fā)表于 2020-12-7 09:37
9 n6 q  o! _& C$ U- O可以叫背托。
背托能不開口就不開口,，實(shí)在不好裝,，只能開口。開口時(shí),，不能讓背托躺下切口,，要讓它立起來， ...

背托這個(gè)名詞挺好,。在GB/T15242中導(dǎo)向/耐磨環(huán)的名詞是支承環(huán),，和支撐環(huán)很容易混淆。

遠(yuǎn)祥

樓主是給液壓工程缸做配套的嗎,？,？？

未來第一站

一般叫擋圈,，O型圈配的擋圈一般比O型圈外徑小0.2-0.3

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遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-12-7 20:22
- @9 i6 S) a$ w" A, F樓主是給液壓工程缸做配套的嗎,？？,？

是產(chǎn)品上用液壓缸,。設(shè)計(jì)時(shí)密封組件是供應(yīng)商根據(jù)壓力、溫度,、速度給選的型號,，多年使用一直穩(wěn)定。這次客戶反映他們的液壓缸漏油,，才看到他們用的支撐環(huán)（擋圈）有切口縫隙,。
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未來第一站 發(fā)表于 2020-12-7 22:55
一般叫擋圈，O型圈配的擋圈一般比O型圈外徑小0.2-0.3

這個(gè)是配在U型密封后面的,，外徑可減小的值和擋圈材質(zhì),、工作壓力、溫度,、運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),，理想狀態(tài)是在工作中狀態(tài)正好形成0間隙,。
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奧特曼ny

擋圈盡量不要開口，要不就斜切,，裝上去后用東西黏住,，有切口就容易滲油出來