求指點：座椅調(diào)節(jié)按鈕或是開關(guān)的力值，設(shè)置多大合適,？

ME機械

座椅調(diào)節(jié)按鈕或是開關(guān)的力值，設(shè)置多大合適，才能既不會由于振動而松動,，又不會在人擰動/按壓的時候覺得費力？
最好能指點下,，看什么文件都找到這個力值的數(shù)據(jù),？
  u: }" o4 C# O7 q3 b  n
謝謝！

* @. I, q# \1 d/ U- e/ Y6 K2 }

魍者歸來

3 R- ?$ B! \2 ~4 m) y! ]

saiya100

魍者歸來 發(fā)表于 2021-1-28 09:59

. k& U$ t5 I/ z; _+ o 不錯,！
9 J) {/ z! o; W5 f- t

ME機械

魍者歸來 發(fā)表于 2021-1-28 09:59

非常感謝，請問是哪本書里的,？

朔月123

ME機械 發(fā)表于 2021-1-28 11:51
# `; v: n$ H- d7 B( q5 z# O非常感謝,，請問是哪本書里的？

知識都在書里,，看書不是為了完全掌握,，只是有個初步的印象，知道怎么查,，去哪里查就可以了,。共勉。

ME機械

朔月123 發(fā)表于 2021-1-28 16:02
知識都在書里,，看書不是為了完全掌握,，只是有個初步的印象，知道怎么查,，去哪里查就可以了,。共勉。

不知道書名,，查不了啊,。
而且我寫文件還要注明數(shù)據(jù)的來源。

ME機械

《機械設(shè)計手冊》http://giwivy.com.cn/thread-1015253-1-1.html
- H& ~+ @+ H! k$ K
感謝 魍者歸來 ,！

yc1990717120

樓主好：
* F% K% M: G( V) O8 K3 k+ Y6 }7 `      這是要做汽車座椅的人機工程里面的嗎,？這個一般看企標(biāo)，沒有企標(biāo)就對比競品車,，競品車也沒有就問供應(yīng)商找樣品評估,。
      汽車上不光是按壓力/操作力的問題，更多是阻尼/阻尼感,；
      座椅要做振動試驗的,，還是找經(jīng)驗的去設(shè)計或者去選成熟的方案；新開發(fā)方案問題都不會少,。
2 a+ |  r& _. v; L- L( ]3 V      供參考,。
2 L; T: s# c) {* N

ME機械

yc1990717120 發(fā)表于 2021-1-28 17:00
樓主好：
/ b' X/ F* P: P) `8 k, x      這是要做汽車座椅的人機工程里面的嗎？這個一般看企標(biāo),，沒有企標(biāo)就對比競品車,，競品車也沒 ...

/ @6 K( V7 F  r9 I* ?其實是航空座椅。

) x2 t* e6 H, C3 V% X( ^非常感謝你的建議。

yc1990717120

ME機械 發(fā)表于 2021-1-29 10:48
6 {. C" G5 ?8 z2 M其實是航空座椅,。

4 ~4 F/ r. a' k& i) ?0 Z. K! E非常感謝你的建議,。

" Q$ w1 O- ~. |3 ?; L常規(guī)路數(shù)：原則上先分析產(chǎn)品的振動頻譜，對產(chǎn)品設(shè)置較小的彈變系數(shù)和阻尼系數(shù),，并能讓環(huán)境振動盡量避開激振區(qū)間,。
做下基本結(jié)構(gòu)方案設(shè)計。有條件能做有限元分析更好,，做不了有限元就跳過了,。
  B. ~1 I! ~3 A多選幾組數(shù)據(jù)，打樣測試和試驗（最終為準(zhǔn)）,，選取最優(yōu)的數(shù)據(jù),。
（手感問題事先找客戶或者公司內(nèi)評價單位估個范圍，最終還需要他們就樣品評價和認(rèn)可,，其他人說了不算）
其實產(chǎn)品開發(fā)的意義不僅是得出最優(yōu)解,，更重要是得出不可行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，避免后來人/項目走彎路,。
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