比例差速器新方案

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有一套差速器全新方案,，無電控及鎖止控制,，車輛正常行駛自由差速，若一端失去阻力時,，對向端同步按設(shè)計比例剛性輸出,，當(dāng)其恢復(fù)阻力時同步自由差速

sgxap666

這個好像有了吧

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|sgxap666發(fā)表于 02-24 17:02這個好像有了吧

我所了解的范圍內(nèi)還沒有呢

譬如朝露

沒看到圖紙，不過正常行駛有差速,，應(yīng)該會翻車,。特別左右輪子有差速，直接可能拐溝里,。交警提示：小心駕駛,！

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|譬如朝露發(fā)表于 02-24 19:26沒看到圖紙，不過正常行駛有差速,，應(yīng)該會翻車,。特別左右輪子有差速，直接可能拐溝里,。交警提示：小心駕駛,！<img class="emotion" src="http://giwivy.com.cn/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">

正常行駛是自由差速的，在極端路況下,，比例差速器是脫困法寶

sgxap666

轉(zhuǎn)速差的多了就鎖止,，你可能沒怎么關(guān)心越野

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|sgxap666發(fā)表于 02-24 20:52轉(zhuǎn)速差的多了就鎖止，你可能沒怎么關(guān)心越野

差速鎖其實(shí)是無奈之舉,，設(shè)想一下兩輪鎖止,，車輛還有轉(zhuǎn)向嗎？

sgxap666

18692884498 發(fā)表于 2021-2-24 20:55
8 Q" c0 D& R6 d4 o6 }, \1 q1 E差速鎖其實(shí)是無奈之舉,，設(shè)想一下兩輪鎖止,，車輛還有轉(zhuǎn)向嗎？

6 V3 T, H1 I; C5 k  I沒鎖路面不好的時候一個輪子打滑了,，完全沒啥動力,。你看看豐田有沒這樣的差速鎖,。

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|sgxap666發(fā)表于 02-24 20:58<br>沒鎖路面不好的時候一個輪子打滑了，完全沒啥動力,。你看看豐田有沒這樣的差速鎖,。<br>

所以比例差速器可以完美解決因一端打滑而失去動力這種現(xiàn)象，并且轉(zhuǎn)向不受影響

上海狐飛

四輪四電機(jī)電驅(qū),，什么路況都能走,，結(jié)構(gòu)還簡單。