波士頓動力發(fā)布了新型機(jī)器人,,這一次不是人型也不是狗,。
而是倉儲機(jī)器人“Stretch”,,配有吸盤陣列,,利用氣壓搬運貨物。電池續(xù)航時間達(dá)到8小時,。
手臂安裝在可旋轉(zhuǎn)基座上,,不用進(jìn)行全身旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)“手腳分離”,,最高速度每小時可搬800個箱子,。和人類工人水平差不多。
基座能夠承受機(jī)械臂加上快速擺動的箱子的慣性,,再配合機(jī)器學(xué)習(xí)算法,,就能實現(xiàn)貨物的搬運。
再來看看第一視角,。
“捕捉”機(jī)器狗也不在話下![](static/image/smiley/default/lol.gif)
倉儲機(jī)器人進(jìn)化史
波士頓動力第一次展示機(jī)器人的搬運能力是2017年的開發(fā)原型“Handle”,,能夠抬起100磅的物體。 當(dāng)時更多借鑒了其雙足人型機(jī)器人“Atlas”,,雙手雙腳的造型,,用機(jī)械手來搬運貨物,。作為原型機(jī),,研究側(cè)重點還在提升搬運重量和生活中的搬運場景,。
兩年后的2019年,,波士頓動力公布全新的Handle,這次有了更清晰的設(shè)計思路,。 針對倉儲場景,,將Handle改造成了類似機(jī)器狗的造型,不再需要花哨的跑跳功能,。類人的雙手也變成了前置的單臂吸盤,,不過動作還比較慢。
同年,,波士頓動力收購了一家利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)專門為物流倉儲設(shè)計3D視覺算法的公司Kinema Systems,。 Kinema Systems為波士頓動力帶來了一套固定搬運機(jī)械臂方案“PICK”和配套的算法。 波士頓動力當(dāng)時給出了Handle與運送機(jī)器人合作的解決方案,,并表示未來會用新得到的技術(shù)把這兩種機(jī)器人的打包為一個完整的倉儲解決方案。 又過了兩年,,波士頓動力兌現(xiàn)了承諾,,終于推出全新的可移動倉儲機(jī)器人Stretch。
拿什么和亞馬遜打,?
為什么波士頓動力要致力于讓倉儲機(jī)器人移動起來,? 波士頓動力副總裁Michael Perry表示移動意味著適應(yīng)性,倉庫中的貨品種類多樣,,工作流程經(jīng)常變化,,固定的設(shè)備難以適應(yīng)。 全球有大約80%的倉庫沒有任何自動化設(shè)施,。這些企業(yè)原本不愿意做自動化,,因為傳統(tǒng)的自動化方案除了本身很貴以外,還意味著需要花費時間安裝固定設(shè)備,。
波士頓動力一直面臨著難以變現(xiàn)的困局,,此次針對物流倉儲行業(yè)的完整解決方案,就是他們破局的手段,。 Stretch的智能和移動性,,帶來適應(yīng)多樣任務(wù)的能力,波士頓動力認(rèn)為這是他們與亞馬遜這種物流自動化巨頭對抗的關(guān)鍵,。
Stretch尚未公布價格,,預(yù)計于2022年正式銷售。
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