|
|
蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Wozniak，十多年前曾說(shuō)過(guò)：“當(dāng)你給計(jì)算機(jī)編程時(shí)，你就是它的主人,。但是要是你只能按照別人教的辦法去操作計(jì)算機(jī)，那你就是它的奴隸,。這就像駕駛汽車,，沒(méi)有任何創(chuàng)造性�,！�9 q7 X( m: f2 Y9 s5 W$ L; I/ j
/ f4 e( K" t# b. p$ AWozniak當(dāng)年這么說(shuō)是有道理的,，自從汽車被發(fā)明以來(lái)，我們駕駛汽車,，一直是“被動(dòng)操作”的：哪怕我們自己手握方向盤,、腳踩油門剎車，自以為是駕駛了汽車,，但其實(shí)是汽車在駕駛你,，因?yàn)樽隈{駛位置的你,，可選姿勢(shì)極其有限,，你要被限速、車道,、前后車等等各種限制,。* W, u# Z# R9 R) D8 O' T ^
( x2 Z' x8 H( |( T. r7 F
但是，Wozniak說(shuō)“駕駛汽車,，沒(méi)有任何創(chuàng)造性”放在自動(dòng)駕駛時(shí)代,，就不一定正確了。) }! L+ o# `2 ~% o
/ m8 Z6 ?" O5 {等未來(lái)汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,，你和汽車的關(guān)系,，要從“被動(dòng)操作”轉(zhuǎn)變?yōu)椤八榻蝗凇薄?/strong>汽車不再“駕駛”你，你可以在車內(nèi)做各種創(chuàng)造性工作,。
5 S/ w9 n: @5 y: t# x- v; C& Z5 G2 P' J3 H
汽車確實(shí)會(huì)變得越來(lái)越智能,，但并不是全能。. x9 l: W- a: ?. [5 }
1 w0 r! o! D7 p
這就需要我們搞清楚：汽車到底能取代手機(jī)的哪些功能,？更重要的是,，汽車是否有必要去取代手機(jī)的功能？
' L1 v U# N7 E6 E0 u- t' d3 |$ c2 X- F) }3 \$ O, N
比如現(xiàn)在有很多智能家居,，是為了智能而去“偽智能”,，比如把微波爐、燒水壺、電動(dòng)牙刷等家電連網(wǎng),，這種智能并不能給你帶來(lái)方便,，反而無(wú)端增加更多麻煩。4 u% O e7 [; E' ?: E1 r& N
- o5 \( n" y' Z所以,，汽車有哪些特別之處,，是手機(jī)不具備的？1 f3 g. g( ~- X+ F8 v6 R
# r- J, c- _- I/ Y" B, X O
1,、獨(dú)享的Moment
) s9 ?: C. V# y! ]8 l4 e' Q
3 E8 ]' b9 y# K0 x8 H+ ?星巴克曾形容自己是“第三空間”（The-3rd-Place）,，說(shuō)白了就是除了家和公司之外的，第三個(gè)人們經(jīng)常待的空間,，或者叫“家庭客廳的延伸”,，還有說(shuō)是人與人、人與社會(huì)聯(lián)結(jié)的空間,。! ~: r: N% E9 E( x- a3 q& y$ z! }
0 N/ \& s: `# a隨著疫情加速了數(shù)字時(shí)代的來(lái)臨,，人與人真的總是需要面對(duì)面交流嗎？
) n* t3 v" z7 W0 t: E. g$ l% z7 e
. i9 d( c' }% Y& @/ s2 |$ f% r或者,，“第三空間”真的只能是不移動(dòng)的場(chǎng)所嗎,？第三空間能否在車?yán)铮蔀槟悛?dú)享的Moment,？
" f- K/ b9 O6 v$ x9 A$ W' @( e! ~! H' X, k2 j5 ]1 [" C: e' `& B& [
其實(shí)如果把車當(dāng)成“第三空間”,，好處可能更多。; V6 \' {1 W, T7 C
6 w* X/ I5 I- q& T; }3 f你既可以選自享受獨(dú)處,，不像在星巴克咖啡廳受到他人干擾,；& t% J l/ W2 i Q' j: l* t
0 T! A# c4 c; |5 O3 v
5 C: C* F# Z5 O- m+ s( X0 d+ D+ F# F3 z9 r& I9 x
這時(shí)候，車相比手機(jī),，就有更多隔離外界的私密屬性,，人本質(zhì)上還是有強(qiáng)烈的獨(dú)處傾向，要不然降噪耳機(jī)為啥賣的那么好呢,。% E+ H$ c1 D( V/ F
( ?! I9 L/ s; E5 T4 k# [以后的“宅男”,，不一定是宅在家里，也有可能宅在車?yán)�,，或者那時(shí)候就不叫車了,，而是未來(lái)移動(dòng)智能空間，或者叫智能座艙,。9 [+ b2 g: C3 N% X; @% q0 N3 z8 L
9 F9 {* ~- e; X( O+ F
e& T( E: H1 V) L5 K6 I) @- g
智能座艙發(fā)展階段
; a# U1 { b; _4 U" X. W/ ^比如華為就在智能座艙的應(yīng)用層,、應(yīng)用框架、系統(tǒng)層和硬件層,，都提前做了部署,。
, A" a5 W' C" y! K' l0 p; n
5 K* n" P0 m% H: B% A
7 h4 c, o3 O: ]6 p4 p華為智能座艙平臺(tái)
# m u3 c: t3 k% j3 C可能會(huì)有人有反對(duì)意見：“我拿臺(tái)手機(jī)蹲廁所,，不照樣可以有獨(dú)享的Moment嗎？還是環(huán)繞立體聲呢,！”# I8 ~0 z$ E9 e
( G$ t' ]8 @/ j6 k% r8 w, x要記住,，車作為“第三空間”，是給了你增量獨(dú)享的Moment選擇,，還是移動(dòng)的“第三空間”,。而且，車還可以給你提供更多差異化價(jià)值,，也就是我要講的第二點(diǎn),。
5 y' _: e+ V! W
. M/ |: C: ?4 g2、車連一切, ^6 T/ s; \0 J' e* d
* a# k. w! x) Y/ W你肯定早就聽說(shuō)過(guò)V2X（vehicle-to-everything）的概念,，其是就是車與周圍一切有用的東西連接交互,，不僅可以減少事故發(fā)生，還能減緩交通擁堵,、降低環(huán)境污染,、提供其他信息服務(wù)等等。. n& J; `9 n3 _, Q' }! \
) o) o( e7 [, Q5 |( W
V2X主要包含車連車vehicle-to-vehicle (V2V), 車連基礎(chǔ)設(shè)施vehicle-to-infrastructure (V2I),，車連網(wǎng)vehicle-to-network (V2N),、車連行人vehicle-to-pedestrian (V2P)。- O5 D! v. _. c7 a. E
4 s7 q! \- L7 y ]4 k& x
5 |+ [9 S* `* m- p6 g: M* _+ n/ QV2X
% T$ W4 Y* }4 u/ j& \車連周圍基礎(chǔ)設(shè)施,，這也是手機(jī)無(wú)法做到的一點(diǎn),，你無(wú)法通過(guò)手機(jī)和紅綠燈、道路,、指示牌等公共設(shè)施連接到一起,，也沒(méi)那個(gè)必要,。
& H0 V0 j4 o# S7 i% z# x; W1 i5 C4 o
但是對(duì)于車,，就很有必要了。V2X最主要是為了讓車更安全的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,，但其實(shí)在自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,，應(yīng)用想象空間還會(huì)更大，比如廣告?zhèn)鞑�,、社交�?chǎng)景改變等等,。
& E/ J( Z1 p$ V0 P( T# I0 O4 x; A1 ~0 u* }' J" r
目前全球主要科技公司都在部署5G基帶芯片，重要的應(yīng)用就是給未來(lái)V2X鋪好路：$ ^/ }+ _, P8 A7 }; t4 I: n
) q' W. V1 X0 T3 n4 Q# r4 e6 f
1 D9 [2 z% C- [; I- P* H
全球 C-V2X 芯片生產(chǎn)商及發(fā)布的 5G 基帶芯片 ' V2 S3 p* Y Y% ?0 _8 y0 w; f& P6 U
當(dāng)然我們國(guó)內(nèi)也有很多公司作出部署：2 { i; x5 j8 P4 s; t7 l
$ Q& ]( d' D0 G" @$ c5 v) C' ^
: p2 o! J- S5 Q# e: N- r' Q國(guó)內(nèi)主要 5G 模組生產(chǎn)商及采用的基帶芯片 4 Y% {6 G0 n" A/ j( w Y
以上都是大家能想到車未來(lái)發(fā)展的常規(guī)操作,，其實(shí)最想跟大家談的,，是最后一點(diǎn)。: S1 i& \' y3 j7 d/ J- l5 X. P+ Y
8 e2 V2 ?/ E' E" N5 S
3,、腦洞大開
, @9 g: E" o7 ^/ W/ M- U
( d2 X+ `2 F# s當(dāng)2007年1月9日初代iPhone發(fā)布時(shí),，我想連喬布斯本人,，也想不到2021年的今天，智能手機(jī)有如此之多的應(yīng)用,。* y/ j" r0 F* r: X
0 d$ M4 x) ^9 o/ d" E* _那我們不妨再腦洞大開一些,，未來(lái)的智能汽車，會(huì)有哪些非主流操作呢,？4 \; A9 I; q1 I x2 H& w
6 V% c2 U z9 R V, b: k4 M很多人都在科幻電影里看到過(guò)“飛行汽車”,，其實(shí)這不是什么新鮮事了，我們熟悉的吉利,、小鵬等汽車公司,，都在開發(fā)“飛行汽車”，而且已經(jīng)有一些像樣的產(chǎn)品了,，雖然還沒(méi)有量產(chǎn),。
0 ]; l/ }4 I8 X' x2 Z. w% m& j7 t; k9 b/ ]
這還不算什么，其實(shí)我們應(yīng)該把自動(dòng)駕駛,、智能座艙都當(dāng)成一種能力來(lái)看,，這種能力可以無(wú)限放大。, k+ v) t/ J: @/ h1 q/ h
7 @9 g6 _* N& T; h d比如未來(lái)你不僅是在車上可以用到自動(dòng)駕駛,、智能座艙,，還能用在各種更大或更小的移動(dòng)設(shè)備上。
; B, J3 J- L3 V6 n
. M6 v" N4 V7 Q0 | k當(dāng)然,，同時(shí)進(jìn)步的不僅僅是車或移動(dòng)設(shè)備,，還有配套設(shè)施，比如在瑞典有接觸式“邊開邊充電”的道路：
+ t' |7 Y6 F; m X! x
6 d: B3 @" j& D在以色列Electroad公司,，還提出“無(wú)線充電”的公路方案,，通過(guò)埋設(shè)電磁鐵以及對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行無(wú)線充電改造，在駕駛過(guò)程中就可實(shí)現(xiàn)汽車的充電,。2 H" j- I I2 \; a ?
$ W: f& G. h+ T4 g& ]
但智能汽車的想象力還很大——汽車不僅僅可以速度更快,，還能讓你走的更遠(yuǎn)、更舒服,、更安全,。7 W/ w) |' [( t+ V6 g# m
+ F4 b7 `. \( a& T
歡迎留言，說(shuō)說(shuō)你的想法,。+ M+ Q6 H1 _6 [, y& Z
|
|
發(fā)表于 2021-4-9 15:53:08
QQ好友和群
收藏
淘帖
問(wèn)題專業(yè)，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
