SMC強力加緊缸使用的注意事項

遠(yuǎn)祥

     在開發(fā)汽車焊裝工裝時,，強力夾緊缸是我們最常用的氣動執(zhí)行元件,，可以說是非常熟悉了，但經(jīng)過今天的現(xiàn)場調(diào)試,，刷新了我的認(rèn)識(也可以說是之前了解的不夠深入）,，特此分享一帖，做經(jīng)驗總結(jié),！

壓一個產(chǎn)品,，以強力夾緊缸懸臂支點為測量，夾緊臂長度199.5mm,，縱向也有力矩101mm,；

      現(xiàn)在焊接工裝上面需要實現(xiàn)一個動作,，把這個產(chǎn)品壓緊，使其不能移動,；但這個壓緊力不能過大使其變形,，現(xiàn)在氣源0.5Mpa，我選用50的強力夾緊缸,，理論上夾緊力是足夠了,，但在首次調(diào)試時卻出現(xiàn)壓不住產(chǎn)品的情況，夾緊缸到位以后,，卻不能壓住產(chǎn)品,，用手還是可以移動產(chǎn)品；起初是以為氣缸的輸出力不足,，我立馬給換上了63的缸,，結(jié)果相同的調(diào)試方法還是扮不動產(chǎn)品，于是乎我意識到這是調(diào)試方法的不對,！

再次研究一下樣本：

其中一句很關(guān)鍵,，產(chǎn)品與壓緊塊零貼時，夾緊臂理論上對工件不產(chǎn)生壓力,，就是我那種調(diào)試方法,，強力加緊缸根本就沒有起作用！

其實強力夾緊缸就是采用過壓的原理,，這個過壓值范圍（0-3.5mm）,，輸出力見下表

bsw1121

說簡單一點就是自動肘夾

遠(yuǎn)祥

|bsw1121發(fā)表于 04-25 03:34說簡單一點就是自動肘夾

是的，就是這個原理,。