嘴上沒毛,，設計不牢,？！

遠祥

三月份新來一個年輕的小鮮肉,，四月份設計出來的工裝,，五月調(diào)試過程中被現(xiàn)吐槽問題點多，鉗工抱怨一地雞毛,，也被領(lǐng)導叼的飛起,！

我特此在這里分享給大家，年輕人在設計時可以不懂,，但不能不仔細,，不能犯低級錯誤！

問題1：擺動壓緊氣缸底部與大底板干涉,，鉗工沒辦法用角磨機打個坑出來,，否則機構(gòu)動不了；

這個問題在設計階段如果模擬過氣動運動的全過程,，做過運動仿真,，是完全可以避免干涉情況；

問題2：定位銷座無排氣孔及拆卸用孔,，定位銷易裝配不到位且不便拆卸

這個問題需要經(jīng)驗,，不怪小伙子；需要在定位銷座上設計排氣孔及拆卸用孔

問題3：安裝側(cè)銅塊上打螺紋孔,；因銅塊材質(zhì)較軟,，且此處壓緊塊要墊片調(diào)整，需經(jīng)常拆卸,，會導致螺紋牙易損壞,。

建議：設計空間充足，銅塊上優(yōu)先打過孔,；設計空間不充足,，銅塊打螺紋，保證螺紋深度大于2倍螺紋直徑

問題4：此處閥在防護罩之外，容易撞壞,；設計時未模擬節(jié)流閥安裝位置

又是一個低價錯誤,，設計數(shù)模里面沒有把氣管接頭的數(shù)模裝配進去，沒有好的設計習慣,！

問題5：伺服電機快插接頭與安裝座干涉,；這個問題現(xiàn)場很難改，因為角磨機沒辦法伸進去打磨,！

也是沒有把電機的接頭造型畫出來,，如果接頭畫的準確，完全可以避免,！

問題6：藍色箭頭所指是一個快速換模的插座,，但設計時未考慮到這個地方生產(chǎn)會有一個換模銷；設計的氣缸剛好擋住換模銷的插拔,！這個問題還沒辦法改,。。,。

move3309

給孩子們些寬容吧,，都是這樣深一腳淺一腳走過來的，成長是需要代價的,。

馬小車

氣缸的節(jié)流閥和伺服接頭問題我也有犯錯過,，幸好節(jié)流閥調(diào)轉(zhuǎn)180度，伺服電機接頭,，就在機架罩子上開個洞,，又做一個小罩子罩起來

o1ojacko1o

那么。,。,。 小伙子的圖沒人審嗎？

xiayuku63

我現(xiàn)在正在經(jīng)歷這些,。

南天橫翼

按理說孩子的設計你這種老鳥要審下吧,。

未來第一站

都是今天方案確定明天就要圖的主，加班加點都趕不出來,，沒時間細細打磨,。

遠祥

未來第一站 發(fā)表于 2021-6-2 18:44
都是今天方案確定明天就要圖的主，加班加點都趕不出來,，沒時間細細打磨,。

理解萬歲呀，確實這個情況,，當領(lǐng)導的就只會逼人趕交期,。。,。

魍者歸來

o1ojacko1o 發(fā)表于 2021-6-2 18:03
那么,。。,。 小伙子的圖沒人審嗎,？

國企都有審核。
私企都是催命一樣的,，沒時間,，也沒那個流程。

wx_c57kw5nu

下回不再犯就好,，犯錯誤長記性,，