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樓主: happilly
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軸承限位問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2021-6-22 22:58:00 | 只看該作者
2位置用擋圈是不是不合適?

點(diǎn)評

軸向受力很小  發(fā)表于 2021-6-23 08:03
12#
發(fā)表于 2021-6-23 08:00:03 | 只看該作者
1.3不要,,2用圓螺母代替
13#
 樓主| 發(fā)表于 2021-6-23 08:03:07 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2021-6-22 21:38
, C! e1 j4 g* f) V比起你1,、3要不該要,,我覺得要先考慮你法蘭內(nèi)那個(gè)凸臺的問題,。

. u$ W) y, v+ ?0 l* F/ @跟保持架不干涉
14#
發(fā)表于 2021-6-23 08:15:49 | 只看該作者
軸承手冊有講,這個(gè)屬于內(nèi)外環(huán)同時(shí)定位,。
15#
發(fā)表于 2021-6-23 08:23:48 | 只看該作者
本帖最后由 歸航 于 2021-6-23 08:35 編輯
: L" N0 q& T" }
6 x5 r) y* H3 C# |5 @* e載可以用,,中、重負(fù)載的話還是要考慮軸向鎖緊,,用卡簧是極不靠譜的,。而且還得考慮工況和軸承的填脂或注油。我,,僅限于尼龍齒輪安裝會考慮使用類似卡簧限位,,鋼/鑄件齒輪基本排除這種安裝方式。, o% {% H' Z, N! n
面有人提了哦,,這個(gè)軸承座作為一個(gè)整體不好加工,同心度難保證,。正常操作是將裝軸承的圓套和法蘭分開加工,,然后焊接。, \% v; y, e$ _% R) k3 s
! `8 i' D3 t* m
16#
發(fā)表于 2021-6-23 09:38:58 | 只看該作者
這樣用是沒有問題的,,沒有1,,3也可以。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2021-6-23 09:39:36 | 只看該作者
fanxx2000 發(fā)表于 2021-6-23 08:15# c; G" O# Y5 K3 O; E
軸承手冊有講,,這個(gè)屬于內(nèi)外環(huán)同時(shí)定位,。
明白人
% _9 b  ]4 c8 I, \4 x* Y

點(diǎn)評

考慮一下要不要向你總工講一下不同軸承的定位原則,最好不要講了,。  發(fā)表于 2021-6-24 10:11
18#
發(fā)表于 2021-6-23 10:04:41 | 只看該作者
這種情況下,,我一般不會讓齒輪內(nèi)徑大于軸承內(nèi)徑(心理上)。
7 j# k, R+ c6 Q2 _! G" j, \
19#
發(fā)表于 2021-6-23 10:40:13 | 只看該作者
本帖最后由 yc1990717120 于 2021-6-23 10:42 編輯
3 P9 g; W2 S( m6 k5 Z1 [) r$ d* ^! I( v  C1 c6 ~* X2 d
這圖是不是你們總工自己搞的,?后面安裝和更換軸承會有點(diǎn)煩,,: a: m8 D) P: T, k2 O
1、3可要可不要,沒什么意義,。2 M4 Q! C0 ]. n* P' g* U2 ^% O
2處改圓螺母調(diào)游隙,,當(dāng)然精度不高就無所謂。(調(diào)游隙的結(jié)構(gòu)盡量放箱體外面)5 A8 M& s5 w) e( @9 H
另軸和法蘭上軸承臺階高度高了,,一般用軸承外圈或內(nèi)圈厚度1/2就好,,便于用拉馬拆卸
20#
發(fā)表于 2021-6-23 13:14:12 | 只看該作者
你好,加我QQ:919996589 交流一下
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