鋼架上的工件偏重,，萬分感謝各位大佬,，求幫幫忙

打螺絲打螺絲

東海fyh126 發(fā)表于 2021-7-10 08:03
間隙加大裝四氟滑塊，,，,，，,，

四氟塊怎么去固定在鋼板上呢

打螺絲打螺絲

702736 發(fā)表于 2021-7-10 09:02
* e% f- p& L5 x: F圓立柱導(dǎo)向啊

圓立柱難以焊接板筋,，鋼架穩(wěn)定性不知道怎么去控制 （就舉個最簡單的例子,，導(dǎo)向柱外徑多少內(nèi)徑多少）
3 J3 n& D) J0 H) _( `1 \' z. f* H! _

打螺絲打螺絲

默笑滄海 發(fā)表于 2021-7-10 11:39
做導(dǎo)向柱

, f1 k& m4 s. [' ?導(dǎo)向柱有了的  老鐵

702736

打螺絲打螺絲 發(fā)表于 2021-7-10 13:04
2 M* n( r8 l' j+ G2 p4 b/ k8 d圓立柱難以焊接板筋，鋼架穩(wěn)定性不知道怎么去控制 （就舉個最簡單的例子,，導(dǎo)向柱外徑多少內(nèi)徑多少）

四立導(dǎo)柱的話直徑60就可以了吧,，假如雙柱就稍粗點100也足夠，主要考慮的是剛性,。
立柱不用焊接結(jié)構(gòu)啊

一入非標(biāo)深似海

|打螺絲打螺絲發(fā)表于 07-10 12:46<br>油缸行程在300-400mm  有必要增加同步齒輪齒條嗎,？   還有借樓回復(fù)一下：整個臺架用到舉升功能的時候，架上的工件還沒有完全裝配完,，每件工件在70kg左右 即70*4=280   加上工裝板和減速機(jī)    合計總重在480kg左右  后續(xù)操作都是降下來完成的  

這么長的行程該加同步，為啥不用螺桿升降機(jī)頂升呢

xjhuan1010

看圖片兩邊空空的,，是不是加導(dǎo)向柱會好一點

瘋狂的三極管

樓主看一下叉車的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),，是不是能有所啟發(fā)

未來第一站

是啊，瞅著加線軌導(dǎo)向空間足夠,。

打螺絲打螺絲

702736 發(fā)表于 2021-7-10 13:29
四立導(dǎo)柱的話直徑60就可以了吧,，假如雙柱就稍粗點100也足夠，主要考慮的是剛性,。
立柱不用焊接結(jié)構(gòu)啊

; A' p! C" Q& C下午方案被老大pass了   升降功能被取消  探討還可以繼續(xù)  ,。  100雖然足夠,，但是我沒法從數(shù)據(jù)去和老大保證不會出現(xiàn)問題呀。

打螺絲打螺絲

一入非標(biāo)深似海 發(fā)表于 2021-7-10 15:13
( v4 p: K, k; c$ J5 b這么長的行程該加同步,，為啥不用螺桿升降機(jī)頂升呢

第一：立柱內(nèi)空間很小,，大概只留了150*150mm的矩形空間    第二：螺桿升降機(jī)要用減速機(jī)，我個人認(rèn)為沒有液壓同步閥來的精確    并且減速機(jī)的成本可能也相對較高了