關(guān)于氣缸任意位置停止

kinling · 發(fā)表于 2021-7-14 13:05:48

如采用三位五通中封閉式電磁閥,，中間停止時,，其作用就是把氣缸兩端的氣體封閉在氣缸里不讓它排出,。讓它停止不動,，是這樣嗎,，停止的精度高嗎

東海fyh126 · 發(fā)表于 2021-7-14 13:09:47

需要位置傳感器配合，精度±5mm

zhudg · 發(fā)表于 2021-7-14 13:11:28

任意停止還是絲桿電缸控制起來方便,。

giants · 發(fā)表于 2021-7-14 13:21:28

附議

朔月123 · 發(fā)表于 2021-7-14 13:32:21

不要用氣缸去做行程控制,，除非你就起始位和停止位兩個點，

譬如朝露 · 發(fā)表于 2021-7-14 13:55:30

理論上是這樣的,，實際上,，存在泄漏，一般不用于垂直布置

hellodaniu · 發(fā)表于 2021-7-14 14:04:20

中間停止我們一般用于安全防護(急停后停止電磁閥避免氣缸繼續(xù)運動)

魍者歸來 · 發(fā)表于 2021-7-14 14:36:20

拿個注射器試試,，就什么都明白了——氣體是可壓縮的,，也是非常容易泄漏的。

機械小白270 · 發(fā)表于 2021-7-14 15:03:17

精度絕對不高,，不如絲杠,，如果實在想用氣缸那就兩個氣缸配合可以控制三個位置

看前方 · 發(fā)表于 2021-7-14 15:29:31

沒有精度可言

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