推出最新ZL50\ZL60變速箱

shenke

杭州發(fā)達齒輪箱集團有限公司最新推出FDG200定軸式動力換檔變速箱，可廣泛使用與裝載機,、平地機等工程車輛。對外連接尺寸與ZF GW200相同,，實現(xiàn)前4后3的動力換檔

hitch

希望質(zhì)量也能跟ＺＦ達到一個檔次

shenke

現(xiàn)在還不敢說和ZF一樣品質(zhì)，但我會努力的,。把它打造成高質(zhì)低價的ZL40-50行星式變速箱的替代產(chǎn)品是我這幾年的目標(biāo)

英德康

外形不錯,，美中不足的是換檔閥仍未升級，但采用的換檔閥只是電控而已,，其換檔離合器的接合方式仍是機械減壓方式,，降檔還過得去，但升檔時有沖擊,？ZF自動換檔變速箱采用的是零偏置電液比例減壓閥,，原理見附圖。
下圖為Delta Power 零偏置比例減壓閥離合器接合特性曲線：

, \1 A# l) J' M0 m5 [A線, MPC4-PS換檔控制器控制電流曲線 m A（％）
: {& {+ w2 w% e7 y; m' N+ T0-100ms毫秒為前檔位與后檔位的過渡時段,，電流為0,，比例閥閥口關(guān)閉
) N8 `  s/ Q8 Y% d6 J100-250ms為離合器充油時段，電流為最大,，比例閥閥口全開，
250-380ms為離合器接合低壓穩(wěn)壓時段,，電流約300mA,，壓力在0.5公斤
380-1000ms為離合器逐漸升壓時段，也稱柔性接合,，電流由300mA升至850mA,，壓力從0.5公斤逐漸升至17.5公斤
( B: F* F; ?6 `2 i: |. k8 t0 Y1 k
; `7 R: |; h" I6 FB線, 離合器充油、柔性接合流量曲線（L/min）
8 i7 a/ B, z' W( Q- u$ R% R7 Q7 X流量曲線有大到小 20-1L/min

7 C- z8 Y* L/ l. {2 F3 H% H$ NC線, 離合器充油,、柔性接合壓力曲線（bar）
  g% g1 E$ u. `+ W' c5 m# a+ c$ z壓力曲線有低到高0.5-17.5公斤

英德康

收獲季節(jié)網(wǎng)友提供了“工程機械離合器操作要領(lǐng).”文章,，請看下列鏈接：
1 d5 x3 G; ?* r; K& q4 z; H4 n$ }http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=83546

2 P( ]" i, f& |- t' _該文介紹了手動換檔離合器的操作，口訣：“快,，停,，慢”實現(xiàn)離合器的高質(zhì)量的柔性結(jié)合。
( a+ T! g! L- j4 s* t在今后的工程機械上,，手動換檔恐怕會成為歷史了,。
國內(nèi)使用的工程機械多采用了三種動力換檔方式：機械液壓動力換檔，機械電電磁開關(guān)動力換檔和電液比例動力換檔,，利用液壓原理和電液比例減壓的原理來模擬離合器的柔性結(jié)合,。
, w" U; ^- m1 L. E. \+ b機械液壓動力換檔和機械電電磁開關(guān)動力換檔方式只能模擬一個檔位（一檔）的柔性結(jié)合,，其它檔位的離合器結(jié)合只能遷就。
9 w$ b- v" w0 X  [5 m電液比例動力換檔采用零偏置反饋電液比例減壓閥,，可以模擬各檔“快,，停，慢”到“快,，快”的等最佳的結(jié)合曲線,，不少高檔汽車也采用這種換檔方式，實現(xiàn)自動換檔,。

shenke

謝謝您的指點,，有機會我們可以合作開發(fā)一款帶零偏置電液比例減壓閥變速箱，我想市場前景應(yīng)該很好

英德康

shenke 你好,，你的要求可以實現(xiàn),。
* e  @* a, o( L, J' W" V/ D+ t已經(jīng)回復(fù)你的帖子，請告知你的郵箱,，我發(fā)些資料,，需要了解各離合器的充油容積和變速箱各油口位置尺寸。

shenke

[email protected]  謝謝

齊魯大帝

不錯,，逆向開發(fā),，加速國產(chǎn)化進程

獨自去漂流

真的很不錯`` 我是修裝載機的,希望早日在國產(chǎn)裝載機上看到這樣的變速器```