關于workbench齒輪齒條瞬態(tài)動力學分析

展翅翱翔with

' c4 @2 g) _, R
9 x1 F9 J5 T7 R) K$ o% O3個齒輪與齒條嚙合,，利用workbench進行分析,，我依照相關教程,，無論怎樣設置調(diào)整,，最后分析結(jié)果都有個warning 關于MPC的,，以及其他問題的warning
: u( x" O1 q* z& c' s6 w（我沒有設置過MPC）,。
請教各位前輩如何進行調(diào)整,？謝謝,！

, }0 c! f/ U* `  W6 s

曉昀

warning信息不用管它,。你要想弄清楚warning原因，就挨個看看你的單元節(jié)點連接關系是否有問題

展翅翱翔with

曉昀 發(fā)表于 2021-8-23 07:08
2 j' ~5 v$ j) W0 nwarning信息不用管它。你要想弄清楚warning原因，就挨個看看你的單元節(jié)點連接關系是否有問題

搞不明白,，特別是MPC那塊

ZHTJST

我也搞不明白

曉昀

展翅翱翔with 發(fā)表于 2021-8-23 07:45
/ y+ v7 ^1 ?+ D& F* P& x  f2 s搞不明白,，特別是MPC那塊

5 Y& K5 F! T' |; vMPC的含義是多點約束。你這個出現(xiàn)的問題可能是在連接區(qū)域使用了不同的單元類型造成的,。你可以分別劃分網(wǎng)格,，然后用MPC使FE模型節(jié)點連通性一致。

展翅翱翔with

曉昀 發(fā)表于 2021-8-23 12:04
MPC的含義是多點約束,。你這個出現(xiàn)的問題可能是在連接區(qū)域使用了不同的單元類型造成的,。你可以分別劃分網(wǎng) ...

連續(xù)區(qū)域？是指哪個
# }% d5 n7 k/ |一開始我對整體模型進行網(wǎng)格劃分,，除剛體之外
  _- w, Y3 m8 v0 x. W, a+ }然后對齒輪和和齒條利用method劃分,，
采用四面體劃分
5 o4 b6 {2 y3 y" @/ S
) P$ m) q5 k  O( j( }/ e& m最后一步采用size劃分，主要是針對齒面嚙合

' s+ v+ l' r0 n1 ~' j8 f( R5 y3 ~

曉昀

展翅翱翔with 發(fā)表于 2021-8-23 18:28
連續(xù)區(qū)域,？是指哪個
* N) Q' w/ T3 j- x; P1 q# F一開始我對整體模型進行網(wǎng)格劃分,，除剛體之外
# s1 P* K5 `3 G4 g$ x然后對齒輪和和齒條利用method劃分， ...

只是一對齒輪的分析嗎,？
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展翅翱翔with

曉昀 發(fā)表于 2021-8-23 19:04
/ `# z1 l/ ^$ A! N# j0 M  P6 L, T% ?0 L只是一對齒輪的分析嗎,？

) l) W3 _6 I& Z1 @& \7 ^0 p( h8 b3個齒輪 一個齒條
! y' R$ H6 }6 X

遠祥

有沒有檢查網(wǎng)格劃分是否有問題？