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以下是個人分析,,自認(rèn)為是對的,,也可能也沒回答出問題點,。1.你的結(jié)構(gòu)是:托盤在傳送帶上靠重力轉(zhuǎn)化來的摩擦力,進(jìn)行向前運(yùn)動,,這個應(yīng)該沒錯,;
2.然后由凸輪分割器,所以不是勻速運(yùn)動,,是頻繁啟停,,這個應(yīng)該也沒錯;
3.最后你也沒有定位鎖緊機(jī)構(gòu),,這個在圖上沒看到,,應(yīng)該也沒錯
如果以上3點都沒錯,那么分析下來,,肯定初啟動時,,同步帶肯定和托盤不是同時運(yùn)動(有細(xì)微打滑和滯后),
停下來的時候肯定還有這個問題,,慣性向前(同步帶停了,托盤還有略微向前),。
以上分析都是建立在其余零誤差的情況下分析的,。
方案起草時,你這個結(jié)構(gòu)就是不能滿足設(shè)計精度需求的,,沒人提出來,,或者沒人幫把關(guān),公司設(shè)計流程問題,,不是你的問題,。
補(bǔ)充內(nèi)容 (2021-9-11 08:06):
@DC24轉(zhuǎn)AC220 實在抱歉,可能我說的有歧義,,不是勻速運(yùn)動和頻繁啟停,,是指輸送帶的運(yùn)動狀態(tài)。 |
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