滲碳深度的決定,。因為這和齒輪的使用壽命有關(guān)系。里面有很多因素,,我也說不上來,,我也不做設(shè)計,只是看的多了,。1:如果有以前的試驗數(shù)據(jù),,或者是設(shè)計先例(內(nèi)部和外部,,國外龍頭老大的最好),你參考決定,。
2:查手冊來(我沒詳細(xì)看過,,只過了一眼,應(yīng)該有),。
3:我這邊接觸到的深度有0.8~1.3mm(范圍沒這么大,,范圍偏差0.3mm),硬度一般在58-63HRC(也有55-60HRC)。
前幾年熱處理行業(yè)會議,,去旁聽了,。
當(dāng)時主要有設(shè)備制造商,還有幾位專門做熱處理研究的(記得是鄭州哪個研究院請過來的),。在會上舉例的就是齒輪熱處理,。
一設(shè)備制造商舉例用CAE模擬分析熱處理結(jié)果和他們實際用設(shè)備做出的結(jié)果一樣。
鄭州的老師舉例,,還是要從試樣試驗獲得可靠數(shù)據(jù)(當(dāng)時是先出場,,表明不相信CAE)。
老師從試驗結(jié)果闡述了他們的觀點,,并不是硬度越高越耐磨,。我們都知道硬度高脆性是同時存在的,當(dāng)齒輪齒硬度高了,,根部的脆性也高了,,反而在使用過程中容易斷齒,所以最好的狀態(tài)是,,齒部硬度高,根部硬度低(根部韌性更好),。
所以有時候,,會有這樣的設(shè)計:材質(zhì)采用低合金鋼,然后滲碳完成后出爐,,再用感應(yīng)熱處理進(jìn)行齒部淬火,,保證齒面有硬度和根部韌性。
另外,,你也不要太過于糾結(jié),,魚與熊掌不可兼得,不要把自己套進(jìn)去了,。
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