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接近傳感器檢測面積

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11#
發(fā)表于 2021-10-28 18:10:29 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 16:23
1 G0 M$ _2 ^9 \  _我一般也就看個安裝方式,、檢測距離,、齊平非齊平啥的,,沒有關(guān)注過檢測面積,,客戶幾天提出來說檢測的面積太 ...
- x- ]" J* q3 E, \
不行你就用微動開關(guān),,這個準(zhǔn)6 _5 u/ ]" G  q& L# U8 k
12#
發(fā)表于 2021-10-28 21:31:16 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 16:237 w' S  }# `7 {0 m9 H3 P( I
我一般也就看個安裝方式,、檢測距離,、齊平非齊平啥的,沒有關(guān)注過檢測面積,,客戶幾天提出來說檢測的面積太 ...

* g# C2 U6 P7 ]2 T這種傳感器感應(yīng)范圍就是一個小面積范圍的,,不可能精確到某點。+ E, S7 s3 {7 s
13#
發(fā)表于 2021-10-28 22:03:13 | 只看該作者
我們遇到的接近開關(guān)90%都是感應(yīng)金屬的,,響應(yīng)頻率極其有限,,重復(fù)精度低,還有比較少見的霍爾接近開關(guān),,響應(yīng)頻率高,,重復(fù)精度高,能用于極其惡劣的環(huán)境,,不過磁鐵幾年后會有磁性慢慢變?nèi)醯奈kU,,一般都是用槽型光電開關(guān),重復(fù)精度應(yīng)付一般的絲級別沒任何壓力,,但不耐油污粉塵之類
14#
 樓主| 發(fā)表于 2021-10-29 09:45:39 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2021-10-28 22:03
$ T$ F( t6 Y9 W# P* W5 e0 o我們遇到的接近開關(guān)90%都是感應(yīng)金屬的,,響應(yīng)頻率極其有限,重復(fù)精度低,,還有比較少見的霍爾接近開關(guān),,響應(yīng) ...
$ l5 ^! D4 Q9 K/ T' N+ p
我之前困惑的檢測面積過大會不會造成檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,這個問題在檢測面積足夠的情況下,,需要看PLC采用的是上升沿還是下降沿,,便于理解的講:上升沿就是在感應(yīng)到物體的一瞬間給一個信號(0到1),下降沿就是在沒有檢測到物體的一瞬間給一個信號(1到0),,所以即使面積過大,,傳感器也是在檢測到感應(yīng)的金屬塊就會立馬給一個信號,,所以對最終的檢測結(jié)果是沒啥影響的,,當(dāng)然如果檢測點最好還是要跟傳感器側(cè)頭差不多?不然想要的位置假如是待檢測物體的中心線的話,,在檢測到待測快的一邊就觸發(fā)了信號,,那最終位置可能就會距離想要的位置有一定的偏差?
15#
發(fā)表于 2021-10-29 09:52:16 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-29 09:45
8 ^; u) ]  Y$ i; b! R$ ]我之前困惑的檢測面積過大會不會造成檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,,這個問題在檢測面積足夠的情況下,,需要看PLC采用的 ...
6 ?. J$ [) u  E$ }# _: w  w
遠(yuǎn)離洞頭貨即可避免你的擔(dān)心,一般情況下,關(guān)閉和導(dǎo)通不會在同一個電壓4 O* w) W* D, }; u
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發(fā)表于 2021-10-29 11:42:04 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 17:08
) g! p% q' j6 U  ]所以氣缸我現(xiàn)在沒啥疑問了,,我現(xiàn)在對伺服系統(tǒng)這種需要電信號反饋位置的還是有這個疑問,,還是說只是跟傳感 ...

; \! K  d* y/ O0 \  Q$ R: v感覺你還沒有明白伺服模組的工作原理,伺服系統(tǒng)沒有電信號反饋,,怎么知道他的最終限位在哪里,,你做機(jī)構(gòu)設(shè)計這么久,你不明白為什么伺服模組會有原點,,正限位,,負(fù)限位;為什么機(jī)臺需要復(fù)位呢,,復(fù)位需要找正負(fù)限位中的一個,,然后在回到原點,依靠的就是電信號反饋,,這個是第一道安全保險,,第二道是你機(jī)構(gòu)設(shè)計的物料限位或者線性模組自身的物理限位。
17#
發(fā)表于 2021-10-30 12:37:21 | 只看該作者
氣缸最終的位置跟傳感器沒有關(guān)系的,,傳感器只是告訴氣缸的大致位置
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 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:38:32 | 只看該作者
本帖最后由 大雄與熊二JK 于 2021-11-1 15:46 編輯
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zhangzmc 發(fā)表于 2021-10-29 11:42; P3 x4 L3 {* j: v1 S. |1 h
感覺你還沒有明白伺服模組的工作原理,,伺服系統(tǒng)沒有電信號反饋,怎么知道他的最終限位在哪里,,你做機(jī)構(gòu)設(shè) ...
. M, D3 n9 p% S" G, B
您說的確實很有道理,,但是您所解答的這個伺服原點的這些其實不是我真正想問的問題,我自己想問的問題在14樓我自己已經(jīng)解答過了,,您也可以看一下,,如果有其他問題,還是歡迎您幫我指出,;(我其實只是好奇接近傳感器與檢測面積的關(guān)系,,伺服我也只是隨手舉了一個例子,可能不恰當(dāng),,但是伺服大多用槽型光電作為原點檢測,,那么我這個問題也可以替換成,如果槽型光電的檢測鈑金寬度過寬,,對最終檢測精度有影響嗎,?實際上也應(yīng)該是沒什么影響的,具體原因,,我也是傾向于我在14樓的解答)
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 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:45:10 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2021-10-29 09:529 ]' ^' i/ o; H3 f; {# e' [
遠(yuǎn)離洞頭貨即可避免你的擔(dān)心,,一般情況下,關(guān)閉和導(dǎo)通不會在同一個電壓
3 m; g9 Y! Z6 g9 C7 o
雖然不知道您說的洞頭貨是什么意思,,但是領(lǐng)會起來問題不大,,意思應(yīng)該就是這么個意思
+ q2 k6 Y6 ~. D5 X
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 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:49:16 | 只看該作者
大蘿卜 發(fā)表于 2021-10-30 12:37( _. o# s1 T6 g5 R0 e8 |% g  H6 d& V, Z1 c
氣缸最終的位置跟傳感器沒有關(guān)系的,傳感器只是告訴氣缸的大致位置

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