設(shè)備檢修或大修時零部件的更換率如何確定,？

曉昀

我們接了一個設(shè)備檢修的單子,，最近正在談技術(shù)協(xié)議,，涉及一個問題比較棘手,，我們給客戶給了一個設(shè)備更換清單,，客戶覺得我們有點(diǎn)過度檢修了,，說白了就是他們認(rèn)為不該更換的零件，我們進(jìn)行了更換,，對此問題,，我們給出了合理理由，客戶不認(rèn)可,，并要求我們給出更換零件的更換率,。后面還有同類設(shè)備回來檢修。

更換零件的更換率如何確定,？有沒有標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù),？或者哪位社友做過這樣的工作,？能不能分享點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),？

bonetr

零件使用壽命,，設(shè)備運(yùn)行時間。零部件的更換難易度,。綜合考慮

277741987

  使用環(huán)境,，工作條件。運(yùn)行時間,，更換零件對設(shè)備的影響因子

曉昀

bonetr 發(fā)表于 2021-11-5 13:07
零件使用壽命,，設(shè)備運(yùn)行時間。零部件的更換難易度,。綜合考慮

如何量化成百分比去表達(dá),？

曉昀

277741987 發(fā)表于 2021-11-5 13:16
使用環(huán)境，工作條件,。運(yùn)行時間,，更換零件對設(shè)備的影響因子

影響因子有沒有確定依據(jù)？

無聊過客唱反調(diào)

把對面技術(shù)負(fù)責(zé)人拉到維修車間的現(xiàn)場把拆散的零件一個一個指給他看,，問他要不要換

hxt610

如果是臨時檢修,，哪兒壞了修哪兒，哪個件磨損失效或者接近失效換哪個件,。
其實(shí)就是如何判斷失效或接近失效的問題（如果不負(fù)責(zé)任的話,，可以不考慮接近失效的）；


如果是大修,，那就按照設(shè)備廠家規(guī)定及大修規(guī)程做,；
比如按廠家要求，某設(shè)備規(guī)定3年一次大修,，大修時要求更換某軸承,，那就是說不管軸承壞沒壞，都更換,。


所謂師出有名,！

十三哥

列出你們想換的備件清單，發(fā)給甲方,， 如果甲方說換就換,， 說不換就不換。 就 這么簡單,。 明顯有磨損的,，拍張照給甲方看，肯定就認(rèn)可的,。  唯一有分歧的就是現(xiàn)在還沒壞的,，肯定要問甲方,，聽取甲方的意見。

bonetr

曉昀 發(fā)表于 2021-11-5 13:53
如何量化成百分比去表達(dá)？

零件壽命5000小時,，機(jī)器2000小時一次大修,。如果第一次，那是不是就可以不換了,。拆這個零件,，需要停機(jī)2天。和大修一次差不多,。那為啥不大修就把他換了,？這只是最簡單的思考。你還得看保養(yǎng)的好不好,，零件的磨損情況,。配合件磨損的情況。機(jī)器使用情況,。
你們既然是給客戶修,。還是樓上的兄弟們說的好。以客戶為主,。只要保證在你們的維修質(zhì)保期內(nèi)不壞就完,。

曉昀

十三哥 發(fā)表于 2021-11-5 14:16
列出你們想換的備件清單，發(fā)給甲方,， 如果甲方說換就換,， 說不換就不換。 就 這么簡單,。 明顯有磨損的,，拍 ...

就是這樣做的，我們覺得有些零件不換暫時運(yùn)行不會出現(xiàn)問題,，但是,，撐不到下一個修程，客戶不認(rèn)可,。