關(guān)于氣動(dòng)二聯(lián)件應(yīng)用場(chǎng)合的請(qǐng)教

未來(lái)第一站

確實(shí)不需要潤(rùn)滑就去掉吧,，免除不必要的麻煩。

韓寒11

現(xiàn)在好多的氣缸已經(jīng)可以做到面潤(rùn)滑了,，所以油霧器是可以取消的，那么樓主的顧慮也可以直接驗(yàn)證出來(lái)了

不信邪

這個(gè)不是三聯(lián)件嗎？

加肥貓devil

不信邪 發(fā)表于 2022-2-27 20:24
這個(gè)不是三聯(lián)件嗎,？

這個(gè)是二聯(lián)件，三聯(lián)件是第一個(gè)過(guò)濾第二個(gè)調(diào)壓第三個(gè)加油。這個(gè)二聯(lián)件相當(dāng)于把以前的第一第二合并在一起了,。

tianji2wn

不知道你們什么行業(yè)的,，我們的氣路是絕對(duì)禁油的，所以我們的二聯(lián)件一般第一個(gè)是調(diào)壓過(guò)濾器,，第二個(gè)是專(zhuān)門(mén)的油霧分離器,，如果有真空拾取部分的，會(huì)再加精密過(guò)濾器

外圓車(chē)刀

你不要看差了   如果是真空管路  這里應(yīng)該是用油霧分離器    跟你圖片那個(gè)給油器樣子是比較像的

加肥貓devil

外圓車(chē)刀 發(fā)表于 2022-2-28 10:45
你不要看差了   如果是真空管路  這里應(yīng)該是用油霧分離器    跟你圖片那個(gè)給油器樣子是比較像的

沒(méi)看錯(cuò),，那個(gè)部件型號(hào)是GL300,，就是給油器的型號(hào)。第一個(gè)全程是調(diào)壓過(guò)濾,，起到了調(diào)壓和過(guò)濾的作用了,，如果需要更高的過(guò)濾，后面可以繼續(xù)加過(guò)濾杯就行了,。過(guò)濾杯和給油器最明顯的區(qū)別就是給油器上面有個(gè)凸起圓柱,。

加肥貓devil

tianji2wn 發(fā)表于 2022-2-28 10:07
不知道你們什么行業(yè)的，我們的氣路是絕對(duì)禁油的,，所以我們的二聯(lián)件一般第一個(gè)是調(diào)壓過(guò)濾器,，第二個(gè)是專(zhuān)門(mén)的 ...

請(qǐng)問(wèn)下第一個(gè)調(diào)壓過(guò)濾器是不是就已經(jīng)起到過(guò)濾作用了，只不過(guò)是個(gè)粗濾,，后面再加油霧分離器應(yīng)該就是加不帶調(diào)壓的過(guò)濾器吧,，只不過(guò)后面加的都是一級(jí)高過(guò)一級(jí)的過(guò)濾。請(qǐng)問(wèn)是不是這么理解的,，謝謝

xinshiji666

加肥貓devil 發(fā)表于 2022-2-27 10:50
不過(guò)我看很多公司的設(shè)備上這個(gè)油霧器他們都不會(huì)注油，實(shí)際上好像也沒(méi)什么影響,，最多是花錢(qián)買(mǎi)了個(gè)擺設(shè),。我主 ...

三聯(lián)件確實(shí)很多設(shè)備上都會(huì)配，但大多數(shù)設(shè)計(jì),、使用者都不會(huì)去追究為什么要加個(gè)油霧器,，LZ這個(gè)問(wèn)題很有代表性。
其實(shí)做的好的供應(yīng)商在資料中有明確說(shuō)明,，只是我們很多時(shí)候忽略了,，或者資料翻譯后簡(jiǎn)化掉了。
因?yàn)槎鄶?shù)氣動(dòng)執(zhí)行元件無(wú)需潤(rùn)滑,，一旦給油就必須持續(xù)潤(rùn)滑,，所以普通場(chǎng)合選油霧器形同虛設(shè)了,！
比如我們這邊的設(shè)備要求不高，就要求設(shè)計(jì)選型只能用兩聯(lián)件,，默認(rèn)就不選油霧器,，除非特殊情況下再選用。
以下截取至SMC,、亞德客選型手冊(cè),。

子慕山阿

這個(gè)東西 如果你系統(tǒng)里有排氣的部位的話。,。那地方會(huì)往外噴油霧,，一陣白煙