兩大“信仰”聯(lián)手，會(huì)有什么驚人之作嗎？

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3月4日，被電子發(fā)燒友和車迷們均戲稱為“信仰”的日本巨頭企業(yè)索尼集團(tuán)和本田公司，聯(lián)合發(fā)表聲明,，表示雙方將在今年成立一家合資企業(yè)，聯(lián)合設(shè)計(jì),、開發(fā)和銷售純電動(dòng)車,，并稱首款車型預(yù)計(jì)將在2025年上市銷售。
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從發(fā)展純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的角度來說,，這對正落后于多國進(jìn)程的日本,，無疑是一個(gè)重磅的好消息。
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對一般消費(fèi)者來說,，對索尼“大法”的印象目前仍一直圍繞著PS5,、耳機(jī)等個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品，索尼能和現(xiàn)實(shí)中的汽車扯上關(guān)系,，這對于“大法”的信徒們來說,，還算是個(gè)稀罕事兒。

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面對洶涌而來的全球轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的浪潮，索尼躬身入局細(xì)思來也并不意外——尤其在老對手蘋果已經(jīng)屢傳造車流言之時(shí),，曾經(jīng)吃過大虧的索尼自然不甘也不敢落后,。

早在2012年，索尼就開始調(diào)研汽車業(yè)務(wù),，并著手開發(fā)汽車級圖像傳感器,。2018年時(shí)，豐田就已經(jīng)在其高級駕駛輔助系統(tǒng)中使用索尼的圖像傳感器,，而包括寶馬,、梅賽德斯和奧迪在內(nèi)的歐洲汽車制造商也開始使用索尼的圖像傳感器來測試它們的自動(dòng)駕駛汽車。

“21世紀(jì),，智能手機(jī)對人們的生活帶來了顛覆性的改變,。而移動(dòng)出行將會(huì)是下一個(gè)�,！彼髂酑EO吉田憲一郎在此前接受采訪時(shí)就曾這樣表示,。

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上了電動(dòng)汽車牌桌的本田，正在“合縱連橫”

某種意義上,，在“電動(dòng)轉(zhuǎn)向”這條路上,，本田已無退縮的可能，這或許也是在本次合作中,，本田率先提出和索尼合作的原因之一,。

去年4月23日，本田汽車新任首席執(zhí)行官三部敏宏召開新聞發(fā)布會(huì),，“點(diǎn)燃”了他新官上任的“第一把火”,，即為本田設(shè)立了“在2040年前停售所有燃油車,、轉(zhuǎn)向零排放汽車”的宏偉目標(biāo),。本田也就此成為了日本汽車廠商中第一個(gè)公開表示完全淘汰燃油車的公司。

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可以說,，曾經(jīng)依靠傳統(tǒng)汽車生存,、發(fā)達(dá)和領(lǐng)先的日本車界，已經(jīng)站在了一個(gè)必須做出選擇的十字路口當(dāng)中,。本田已經(jīng)決然轉(zhuǎn)向,，索尼等科技公司正跨界而來，但背負(fù)著沉重轉(zhuǎn)向壓力的日本汽車產(chǎn)業(yè)未來是否真能追上世界的步伐,，仍是未知,。

遠(yuǎn)祥

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是為了什么,？