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機(jī)械手的關(guān)節(jié),,是靠啥連接的,?

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發(fā)表于 2022-3-19 10:28:24 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
不論是3軸還是6軸的機(jī)械手,,采用的都是交流伺服電機(jī),并且都是帶剎車(chē)的,。
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編碼器一般都是絕對(duì)值的,。不是絕對(duì)值的電機(jī),每次停機(jī)后存在一個(gè)回零的問(wèn)題,。
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01機(jī)械手都要用到減速器
早期進(jìn)口的ABB的機(jī)械手大都用他們自己制造的齒輪機(jī)構(gòu)減速,。

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6軸工業(yè)機(jī)器人的1、2,、3軸用的都是RV減速機(jī),,屬于擺線針輪結(jié)構(gòu)。4,、5,、6軸一般采用諧波減速機(jī)。由于軸承是特制的,,這種擺線針輪的RV減速機(jī)軸向尺寸很短,。國(guó)內(nèi)用的比較多的是日本人帝人公司的這種減速機(jī)。軸向尺寸比較短的伺服電機(jī)有日本的發(fā)那科,,國(guó)內(nèi)廣州數(shù)控也有專(zhuān)門(mén)為他們自己公司工業(yè)機(jī)器人配套的伺服電機(jī),,較他們傳統(tǒng)的伺服電機(jī)軸向尺寸短很多。

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02什么是RV減速機(jī)
RV減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見(jiàn)的減速機(jī)之一,,它由蝸桿和蝸輪組成,,具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,,是最常用的減速機(jī)之一而且振動(dòng)小,噪音低,,能耗低,。

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RV減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比,。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。
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RV減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入,、延伸蝸桿軸型,;
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RV減速機(jī)輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出,、雙向軸輸出,。

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03什么是諧波減速機(jī)
主要由波發(fā)生器、柔性齒輪,、柔性軸承,、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。應(yīng)用學(xué)科:機(jī)械工程(一級(jí)學(xué)科),;傳動(dòng)(二級(jí)學(xué)科),;齒輪傳動(dòng)(三級(jí)學(xué)科)諧波齒輪傳動(dòng)減速器是利用行星齒輪傳動(dòng)原理發(fā)展起來(lái)的一種新型減速器,。諧波齒輪傳動(dòng)(簡(jiǎn)稱(chēng)諧波傳動(dòng))。作為減速器使用,,通常采用波發(fā)生器主動(dòng),、剛輪固定、柔輪輸出形式,。
諧波減速機(jī)的基本特點(diǎn)
1.承載能力高 諧波傳動(dòng)中,,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時(shí)嚙合齒數(shù)(重疊系數(shù))比較多,,因而單位面積載荷小,,承載能力較其他傳動(dòng)形式高。
2.傳動(dòng)比大 單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比,,可達(dá) i=70~500,。
3.體積小、重量輕,。
4.傳動(dòng)效率高,、壽命長(zhǎng)。
5.傳動(dòng)平穩(wěn),、無(wú)沖擊,,無(wú)噪音,運(yùn)動(dòng)精度高,。
6.由于柔輪承受較大的交變載荷,,因而對(duì)柔輪材料的抗疲勞強(qiáng)度、加工和熱處理要求較高,,工藝復(fù)雜,。
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諧波減速器在國(guó)內(nèi)于六七十年代才開(kāi)始研制,已有不少?gòu)S家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn),,并形成系列化,。廣泛應(yīng)用于電子、航天航空,、機(jī)器人等行業(yè),,由于它的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),在化工行業(yè)的應(yīng)用也逐漸增多,。

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發(fā)表于 2022-3-19 12:16:10 | 只看該作者
很好
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發(fā)表于 2022-3-19 12:17:32 | 只看該作者
你在搞笑,,機(jī)器人用的RV是這個(gè)么?,!
4#
發(fā)表于 2022-3-19 20:40:57 | 只看該作者
cool44 發(fā)表于 2022-3-19 12:176 d" v: p. [6 u* ?1 ^9 F
你在搞笑,,機(jī)器人用的RV是這個(gè)么,?!

0 `; S; F( l. m* s哈哈,,我看到煞有介事的介紹這個(gè),,也是一臉懵,。,。。,。,。。,。,。7 p! N! t5 A5 h, a# ~4 V
聽(tīng)個(gè)RV,就弄個(gè)RV,。,。。,。
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發(fā)表于 2022-3-19 20:43:27 | 只看該作者
我也搞笑一下,,靠什么連接?當(dāng)然是螺栓啊
6#
發(fā)表于 2022-3-24 16:46:41 | 只看該作者
可以
7#
發(fā)表于 2022-3-25 16:07:55 | 只看該作者
機(jī)器人用的RV減速機(jī)可不是這個(gè)
8#
發(fā)表于 2022-4-6 23:04:06 | 只看該作者
大家來(lái)找茬
9#
發(fā)表于 2022-4-9 15:32:40 | 只看該作者
此RV非彼RV,,都叫RV精度完全不是一個(gè)數(shù)量級(jí)
10#
發(fā)表于 2022-5-10 15:13:39 | 只看該作者
rv圖片不對(duì)

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