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樓主: hellodaniu
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在看小日子過得不錯的人畫的圖,有點疑問

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-11 18:53:18 | 只看該作者
|魍者歸來發(fā)表于 05-11 17:27咳咳……我要準備開車了啊,,這個問題有女朋友的秒懂,。<img class="emotion" src="http://giwivy.com.cn/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">
愿聞其詳(*_*)

點評

三點可以定圓,六點就比較苛刻了  發(fā)表于 2022-5-12 11:14
12#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-11 18:54:10 | 只看該作者
|sunbetterwu發(fā)表于 05-11 17:20沒現(xiàn)場經(jīng)驗,,你實際去現(xiàn)場裝下就知道,,為啥做成53.8了
三爪定位,卡盤會收縮,,并不會影響操作呀,。,。。

點評

你不知道,,三爪卡盤不僅可以收縮,,也可以往外脹么?  發(fā)表于 2022-5-12 17:21
13#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-11 18:56:10 | 只看該作者
還有一點說明一下,,另一個小日子過得不錯的人設計的類似應用場景的夾爪,,兩個直徑尺寸是一致的。,。,。所以不太清楚這兩種設計思路上的具體應用差異
14#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-11 20:47:50 | 只看該作者
|大白小白發(fā)表于 05-11 17:55<br>大佬先別開車,等1分鐘,,我確診一下,,<br>lz覺得53.8不合適,你打算做成多大,,公差多少,?<br>
我比較能理解做成和工件一樣的尺寸進行裝夾。6 _* J- F- t1 S0 b* b% C& n
另外再擴展一下,,如果是裝夾外徑,,按類似邏輯,那么夾爪直徑是不是要比工件擴大一點點,?
15#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-11 20:48:59 | 只看該作者
這也讓我想到內(nèi)徑千分尺的測頭結(jié)構(gòu),,三根圓柱凸出來貼住工件內(nèi)徑,完成測量,,是不是類似的原理,??,?
16#
發(fā)表于 2022-5-11 23:17:41 | 只看該作者
你是想三爪外圓直徑也是54±0.05嗎�,。�
17#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-12 08:21:42 | 只看該作者
東北制造 發(fā)表于 2022-5-11 23:17
2 H0 ^/ ^7 q# G9 {# {# F/ l你是想三爪外圓直徑也是54±0.05嗎�,�,?

# n. K' c/ u1 j& x/ r8 a$ C% `是的,這樣夾爪張開后跟工件貼合情況應該會好一些吧,。9 t& V' R8 _: c  p% J
18#
發(fā)表于 2022-5-12 08:25:10 | 只看該作者
hellodaniu 發(fā)表于 2022-5-11 20:48
; N% X0 n) Q9 W$ i! A  |這也讓我想到內(nèi)徑千分尺的測頭結(jié)構(gòu),,三根圓柱凸出來貼住工件內(nèi)徑,完成測量,,是不是類似的原理,???
* o' h0 F: `9 [
你這個測量是靜態(tài)不動的,,車床是有液壓或者氣壓的,;設計成一樣的夾具,中間有沒有縫,?2 U- A/ L9 w  x' ^
19#
 樓主| 發(fā)表于 2022-5-12 09:00:05 | 只看該作者
feishao198712 發(fā)表于 2022-5-12 08:25. }) x( @# [7 ?: E' x& ]8 A
你這個測量是靜態(tài)不動的,,車床是有液壓或者氣壓的;設計成一樣的夾具,,中間有沒有縫,?
3 @6 ]# V, K' P8 S! @
我能理解理論和實際的差異是客觀存在的;但另一張圖紙中,,同類的裝夾場景下,,就設計成尺寸一樣的;
- m7 v# i, V( q4 l----我想知道兩者有沒有什么本質(zhì)的區(qū)別,,或者適應不同的應用場景
/ ~# N1 n, h6 y* a+ e" D! |7 _0 o----如果按圖中的設計,,裝夾時就是一條線接觸,一致性也許會更好,,但直徑設計成一樣,,裝夾時如果保證70%的接觸,是否表示裝夾剛性增強呢,。,。。
6 D) v# @1 j4 }1 W

點評

內(nèi)徑千分尺就是三條線接觸,,保證定位準確  發(fā)表于 2022-5-12 09:18
20#
發(fā)表于 2022-5-12 09:11:47 | 只看該作者
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