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這臺設(shè)備的的故障點(diǎn)在哪,?

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1#
發(fā)表于 2009-2-11 22:25:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
故障現(xiàn)象:一:設(shè)備啟動(dòng)無力:電機(jī)功率是7.5kw,,電機(jī)帶動(dòng)減速器,減速器帶動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐(相當(dāng)與齒輪套),回轉(zhuǎn)支撐上端是12邊體,12邊體的每一個(gè)上邊都通過銷軸連接一個(gè)桿,,桿長5m,,在一米處有汽缸支撐,末端(5m處)有一個(gè)重物,,通過一個(gè)機(jī)構(gòu)讓重物一直垂直與地面,,電機(jī)帶動(dòng)十二邊體旋轉(zhuǎn)。設(shè)備帶有旋轉(zhuǎn)配氣系統(tǒng),,在十二邊體旋轉(zhuǎn)的同時(shí),,12條汽缸帶動(dòng)12個(gè)桿以每六個(gè)為一組,

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2#
發(fā)表于 2009-2-12 06:28:15 | 只看該作者
jin414760385網(wǎng)友好,!2 R% m8 N, Z& R$ d3 ?' j2 c! I( W
.
, l& M* @# O4 ?4 M; `" ^你好象做了一個(gè)大個(gè)的“雨傘骨架”類的東西。  h5 B2 p; E8 l/ ^* Z+ Q) y
.4 s2 b$ S1 o  F! }
,?:你試過沒有,,從起動(dòng)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速,用多長時(shí)間,?' ]* S/ F1 r2 b7 W
.. C% z" n0 W, f! A; y2 Y
syw  090212---06.28
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-12 08:13:07 | 只看該作者
軟啟動(dòng)設(shè)定的時(shí)間是11秒,,但實(shí)際啟動(dòng)要一分多鐘,熱機(jī)會(huì)好些,。但也要40多秒,,啟動(dòng)峰值三相電的電流都是18A還要多,熱機(jī)也要17A,啟動(dòng)過程中還會(huì)有震顫,,但是震顫一兩下就自行消失了,。
4#
發(fā)表于 2009-2-12 09:54:28 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中................3樓的讓我長見識了
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-12 10:28:20 | 只看該作者
正常啟動(dòng)后三相電的電流都是4.點(diǎn)多
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-19 12:56:57 | 只看該作者
去掉軟起動(dòng),設(shè)備正場運(yùn)轉(zhuǎn)了,,可是設(shè)備必須是緩慢啟動(dòng)的�,。∪邕^電機(jī)和減速器安裝不同心,,會(huì)不會(huì)有這種情況發(fā)生,?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-22 02:31:40 | 只看該作者
電氣工程師說可以把軟啟動(dòng)修改啟動(dòng)角加速度,,啟動(dòng)無力有一定好了,,不知那里能找到佳川軟啟動(dòng)的說明書。
# R, E! M  m, S3 o1 n
. _0 ~0 D4 k0 L# @! U6 R- n[ 本帖最后由 jin414760385 于 2009-2-22 02:41 編輯 ]
8#
發(fā)表于 2009-2-26 15:01:36 | 只看該作者
你的馬達(dá)是通過驅(qū)動(dòng)器控制的還是直接由接觸器控制的,?如果驅(qū)動(dòng)器控制的,,直接修改加速時(shí)間就可以了
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-26 19:34:33 | 只看該作者
是有驅(qū)動(dòng)器控制,(1)但我不明白為什么對加速時(shí)間控制就能起到作用?記得有位老師說過發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘震動(dòng)600次(600轉(zhuǎn)每分鐘),比1000次對汽車更有害,具體是什么原因已經(jīng)不記得,(2)有沒有那位社友知道其中的一些原因?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-26 19:38:48 | 只看該作者
是有驅(qū)動(dòng)器控制,(1)但我不明白為什么對加速時(shí)間控制就能起到作用?記得有位老師說過發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘震動(dòng)600次(600轉(zhuǎn)每分鐘),比1000次對汽車更有害,具體是什么原因已經(jīng)不記得,(2)有沒有那位社友知道其中的一些原因?
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