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特斯拉電機(jī)拆解

[復(fù)制鏈接]
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1#
發(fā)表于 2022-7-21 11:10:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
特斯拉Model3 電機(jī)拆解,,內(nèi)部相當(dāng)精密——








推薦
發(fā)表于 2022-7-21 16:30:26 | 只看該作者
感覺電路板刷了一層三防漆
2#
發(fā)表于 2022-7-21 11:36:53 | 只看該作者
這個(gè)設(shè)計(jì)很大膽啊,控制器泡在油里面

點(diǎn)評

周邊有密封圈  發(fā)表于 2022-7-22 08:06
3#
發(fā)表于 2022-7-21 12:18:51 | 只看該作者
sunbetterwu 發(fā)表于 2022-7-21 11:36
這個(gè)設(shè)計(jì)很大膽啊,,控制器泡在油里面


冷卻散熱
4#
發(fā)表于 2022-7-21 12:45:03 | 只看該作者
1
5#
發(fā)表于 2022-7-21 12:56:22 | 只看該作者
牛逼�,。�,!
6#
發(fā)表于 2022-7-21 13:40:53 | 只看該作者
很復(fù)雜
7#
發(fā)表于 2022-7-21 14:03:26 | 只看該作者
顛覆想象,!汽油不導(dǎo)電,可以理解,;借助循環(huán)油把散熱板上的熱量帶走,!
8#
發(fā)表于 2022-7-21 14:15:47 | 只看該作者

我知道是散熱,但運(yùn)行一段時(shí)間,,油里會(huì)混有鐵屑的,,堆積到一起,就會(huì)短路的,,除非控制器表面還會(huì)刷一層絕緣膠

點(diǎn)評

看照片,,有可能不是  發(fā)表于 2022-7-21 15:18
這是循環(huán)流動(dòng)油嗎!,?  發(fā)表于 2022-7-21 15:08
不會(huì),,油是互通的,,因?yàn)橛托枰ㄟ^油冷氣把熱散出去的,分開的話,,需要設(shè)計(jì)兩個(gè)油冷器了,太浪費(fèi)  發(fā)表于 2022-7-21 14:40
會(huì)不會(huì)是專門冷卻用的,,潤滑走另一邊,。  發(fā)表于 2022-7-21 14:35
9#
發(fā)表于 2022-7-21 15:43:48 | 只看該作者
sunbetterwu 發(fā)表于 2022-7-21 14:15
我知道是散熱,但運(yùn)行一段時(shí)間,,油里會(huì)混有鐵屑的,,堆積到一起,就會(huì)短路的,,除非控制器表面還會(huì)刷一層絕 ...
1沒看出來有冷卻油的進(jìn)出油孔,。
2這個(gè)電路板的集成元件不至于用循環(huán)冷卻。
3如果一定要有輔助冷卻裝置,,那么有可能,,
①外殼有散熱鰭片。
②有外置風(fēng)道風(fēng)冷或者風(fēng)扇,。
③如果是循環(huán)冷卻,,可能也就是小型蠕動(dòng)泵之類。
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