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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
失落的高端新能源車
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作者:
Insigne
時(shí)間:
2022-8-11 09:40
標(biāo)題:
失落的高端新能源車
對(duì)于造車新勢(shì)力蔚小理來(lái)說(shuō)，今年與去年,，冰火兩重天
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2021年,，蔚小理迎來(lái)了屬于自己的高光時(shí)刻：進(jìn)入了新能源汽車銷量的TOP10，力壓長(zhǎng)安,、吉利等傳統(tǒng)車企,，也把將哪吒、零跑等“后來(lái)者”遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,。
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但進(jìn)入2022年,，則陡然生變。
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在今年上半年的銷量中,，唯有小鵬以6.89萬(wàn)的銷量排名第七,，而理想、蔚來(lái)都已掉出前十,。
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掉到第13名的造車新勢(shì)力“老大哥”蔚來(lái),，已經(jīng)痛失銷冠一年余，而且銷量排名每況愈下,。
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蔚來(lái)不斷給自己找體面的理由：缺芯少電,，最近又怪罪壓鑄件供應(yīng)不足導(dǎo)致ET7少交付幾千輛,。
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真正的原因或許還是在于價(jià)格，即使定價(jià)稍微低一點(diǎn)的蔚來(lái)ET5,，起售價(jià)也高達(dá)32萬(wàn)元,。
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與之相反，后來(lái)者哪吒,，憑借哪吒V與哪吒U這兩款中低端車型趕了上來(lái),，兩款車型目前的定價(jià)分別為7.99-12.33萬(wàn)元，以及12.38-20.18萬(wàn)元,。
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半年多的時(shí)間，造車“新勢(shì)力”座次的變化,，呈現(xiàn)出高端下滑低端上升的趨勢(shì),。
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也有不變的，比如上汽通用五菱,、奇瑞汽車,他們憑借著售價(jià)在5萬(wàn)元上下的車型,，穩(wěn)居在新能源廠商銷量TOP10的名單內(nèi)。
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尤其是上海通用五菱推出的五菱宏光MINE EV,，售價(jià)一度低至2.88萬(wàn)元,，受到三四線城市人民的熱烈歡迎，到2021年底,，創(chuàng)下了累計(jì)銷售55萬(wàn)輛車的銷售記錄,。
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你買新能源車，會(huì)考慮在多少價(jià)位區(qū)間的,？
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