絲桿提升250KG結(jié)構(gòu),布置四根導(dǎo)軌,，一根絲桿傳動(dòng)（有圖）

qrz718

只說圖上的，一根絲桿不行,，上下會(huì)卡頓,，再者，四邊滑塊,，裝配精度不好保證,。我們有過先例

user_011

就是普通氣缸加個(gè)壓力閥，算下氣缸承載力即可

user_011

user_011 發(fā)表于 2022-8-14 11:57
不要2側(cè)裝線軸和絲桿,，估計(jì)裝一邊裝配問題也能把你搞慘,，2邊你怎么保證得了裝配問題，2邊加個(gè)保壓氣缸就搞 ...

就是普通氣缸加個(gè)壓力閥,，算下承載力即可

kongping

如圖示,，一個(gè)絲杠上下移動(dòng)時(shí)會(huì)卡住。
兩端各有一個(gè)絲杠用鏈條或軸連接同步,，一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),，上下驅(qū)動(dòng)就沒問題。托架四角做成滾輪導(dǎo)向上下兩套就可以,，這樣結(jié)構(gòu)安裝方便經(jīng)濟(jì),。
由于所有機(jī)架都是焊接成，安裝基準(zhǔn)精度不高,，用滑軌安裝精度達(dá)不到,，會(huì)產(chǎn)生別勁卡死現(xiàn)象。

木棉情

1.導(dǎo)軌會(huì)卡住(不會(huì)卡住)
2.懸臂式絲桿會(huì)壓彎（不會(huì)壓彎）
建議算一下滑塊承受的旋轉(zhuǎn)扭矩是否超限,。

木棉情

粗算了一下,，旋轉(zhuǎn)扭矩625Nm，一般滑塊都會(huì)損壞,。

劉火火

單邊驅(qū)動(dòng)的話,，非驅(qū)動(dòng)側(cè)就不要用滑塊了,，不想取消的話改成V輪感覺會(huì)絲滑些；另外絲桿與負(fù)載連接方式和絲桿預(yù)緊也需要注意,，不然會(huì)影響絲桿壽命

探根究底

如果上下速度要求不快的話，我會(huì)用你這個(gè)結(jié)構(gòu)的,，但是首先固定機(jī)架的剛度要保證,，上面我會(huì)連起來，你要是有加強(qiáng)筋不變形,，也可以相互獨(dú)立,；左側(cè)兩個(gè)滑軌我會(huì)鎖好，右邊兩個(gè)滑軌只是用來防止載物過重或者上下加速度過大造成的料框傾斜,，不鎖螺絲,，活接，只是留一點(diǎn)間隙,，保證順滑的基礎(chǔ)上盡量小吧,，可以設(shè)計(jì)一個(gè)墊片用來配磨。上下進(jìn)度要求高的話，滾珠螺母我會(huì)按常規(guī)鎖死，因?yàn)榛�軌承受絕大部分的扭矩,，絲桿選型考慮推力就好，不用擔(dān)心彎曲,。如果上下精度要求不高，考慮到壽命和調(diào)整難度,，建議活接。如果上下速度快,，用想用這個(gè)結(jié)構(gòu),，那么四根滑軌的平行度要求比較高了，因?yàn)?個(gè)滑軌的滑塊全部要鎖死,。加工不出來的話,，真能靠手藝人慢慢加墊片調(diào)了，想想就蛋疼,。

Shrimp_1990

這個(gè)可以參考液壓叉車結(jié)構(gòu)

wuwuwu.

四根導(dǎo)軌,，加工精度要求很高,，我覺得改成兩根導(dǎo)軌加四根導(dǎo)柱改成垂直升降。再用同步帶驅(qū)動(dòng)比較好,。僅供參考