新產(chǎn)品研發(fā),，你能折騰到幾分,，公司又能允許你折騰到幾分？

閑來無視

新項目就是這樣的,，現(xiàn)階段就是靠折騰,；而且也是看其他人做出來了再做，再折騰,，就好比電車行業(yè),，特斯拉搞出來了，上海引進了,，配套全面了,；然后靠卷+抄搞出來的；而且目前設備行業(yè)里多數(shù)老板也承受不了太多的試錯,，有時候寧愿不犯錯,，也不想去試出來，成本太高了；而且容易讓別人摘了果實,，辛辛苦苦搞出來的被自己人搞死了,；這是目前機械行業(yè)的悲哀,；
今年我也是在搞新機構,，也是在瞎搞，時間也就短短半年,，一堆問題出處理,，哎，國內(nèi)新設備就是難搞,，而且環(huán)境更加惡劣,；

sfcp

都有這么個必須的過程

飛揚無邊wjp

新產(chǎn)品如果不是山寨小改確實難。

專搞機械設計

我來公司之前,，老想搞新產(chǎn)品,，然后搞了（仿制）兩臺都失敗了，外觀看起來差不多,，但是性能參數(shù)差一截,，另外還存在主結構剛性不夠，關鍵件磨損異常,，反正是達不到使用要求,。
' G2 h5 Q7 R0 N1 Q7 s公司對研發(fā)新產(chǎn)品沒耐心和信心了，我來了就是修補匠,，修修補補,，一些結構想大改都被叫停。經(jīng)過兩三年,，從小結構改進,，到大結構改進，現(xiàn)在終于又準備整機改進了,。
  Y$ _  v' A! y$ e& s

大白小白

閑來無視 發(fā)表于 2022-8-15 14:26
7 l) s4 V* o/ K2 `新項目就是這樣的,，現(xiàn)階段就是靠折騰；而且也是看其他人做出來了再做,，再折騰,，就好比電車行業(yè)，特斯拉搞 ...

關鍵是如何留一手啊

大白小白

專搞機械設計 發(fā)表于 2022-8-15 17:26
我來公司之前,，老想搞新產(chǎn)品,，然后搞了（仿制）兩臺都失敗了，外觀看起來差不多,，但是性能參數(shù)差一截,，另外 ...

http://giwivy.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1021903
& }( r, D* I6 S
這個帖子的lz是個高手大俠，可以看看。

深圳晨夕

是什么行業(yè)的設備,。