雖然騎自行車時戴頭盔無疑比不戴更安全,但有時候頭盔還是不太頂用,,當然這個問題對于騎電動自行車的朋友來說就更加嚴重了,。而為了解決這個問題,,兩家瑞典企業(yè)正在開發(fā)一種內置安全氣囊的自行車頭盔。
近期,汽車安全系統(tǒng)開發(fā)商Autoliv與安全設備生產(chǎn)商POC合作,,研究安全氣囊技術在自行車和電動自行車頭盔中的應用。根據(jù)Autoliv公司的說法,,這款頭盔在佩戴者遇到猛烈撞擊時,安全氣囊將作為最初的能量吸收器,,而下面的頭盔將提供第二層防御,。兩位合作伙伴的預研究顯示,這種技術將大大增強對用戶的保護,,減少事故的影響,。此外,這款頭盔是在不犧牲舒適度,、重量和外觀設計的情況下提高防護能力的,。
根據(jù)Autoliv的數(shù)據(jù),在過去的十年里,,嚴重的自行車事故增加了24%,。更令人擔憂的是,一半以上的事故死亡原因是頭部受傷造成的,。Autoliv和POC預計,,安全氣囊頭盔將大大提高安全性,將自行車手在時速20km的事故中,,受到致命傷害的可能性從80%降低到30%,。
大多數(shù)自行車頭盔的問題在于,它們雖然在實驗室環(huán)境中經(jīng)過測試和認證,,但實驗室無法完全重現(xiàn)真實事件,,現(xiàn)實中自行車事故又有許多的不確定因素。POC首席產(chǎn)品官Oscar Huss表示,,Autoliv和POC的目標是制造出在測試條件下表現(xiàn)出色,,并在額外的減震能力方面遠遠超過要求的頭盔。據(jù)悉,,Autoliv和POC的安全氣囊頭盔不僅適用于普通自行車,,還適用于電動自行車(電動自行車的騎行速度更快,對頭部的保護要求更高),。 |