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德國工業(yè)制造領(lǐng)域擁有一大批世界級(jí)的企業(yè)巨頭:
戴姆勒股份公司:戴姆勒股份公司是全球最大的商用車制造商,,全球第一大豪華車生產(chǎn)商,、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車,、梅賽德斯-奔馳輕型商用車,、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。奔馳公司旗下?lián)碛斜捡Y,、邁巴赫,、AMG、Smart等品牌,。它不僅是汽車的發(fā)明者,,也是汽車工業(yè)的先驅(qū)和引領(lǐng)者,
西門子股份公司:德國西門子股份公司創(chuàng)立于1847年,,是全球電子電氣工程及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先企業(yè),。西門子公司業(yè)務(wù)遍及全球,專注于電氣化,、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域,。作為世界最大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一,西門子在高效發(fā)電和輸電解決方案,、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,、工業(yè)自動(dòng)化、驅(qū)動(dòng)和軟件解決方案等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,。公司還是影像診斷設(shè)備如計(jì)算機(jī)斷層掃描和磁共振成像系統(tǒng),,以及實(shí)驗(yàn)室診斷和臨床IT領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商。
大眾汽車集團(tuán):德國大眾汽車集團(tuán)成立于1937年,,是德國最大企業(yè),,2010年打敗日本豐田,美國GM成為世界最大汽車公司,。大眾汽車公司是一個(gè)在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團(tuán),,名列世界十大汽車公司之首,。大眾集團(tuán)旗下共有12個(gè)汽車品牌,所熟知的布加迪,、蘭博基尼,、賓利、保時(shí)捷,、奧迪,、大眾、斯柯達(dá)都是大眾旗下的,,還有稍微陌生的西雅特,、杜卡迪、斯堪尼亞,、大眾商用車以及MAN重卡也是大眾旗下的,。
羅伯特·博世公司:羅伯特·博世有限公司是德國一家以工程和電子為首要業(yè)務(wù)的跨國公司。博世是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商,。博世的核心產(chǎn)品是汽車零部件(包括制動(dòng)器、控制器,、電氣傳動(dòng),、電子、燃料系統(tǒng),、發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、工業(yè)產(chǎn)品(包括驅(qū)動(dòng)器和控制,、包裝技術(shù)和消費(fèi)品)和建筑產(chǎn)品(家用電器,、電動(dòng)工具、安全系統(tǒng)和熱力技術(shù)),。
巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠:寶馬汽車公司(BMW),。寶馬(BMW)是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌,始建于創(chuàng)建于1916年,,由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo),,并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),,名列世界汽車公司前列,。寶馬集團(tuán)是BMW、MINI,、Rolls-Royce三個(gè)品牌的擁有者,。BMW公司始創(chuàng)人吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家,。
蒂森克虜伯股份公司:蒂森股份公司和克虜伯股份公司均始建于上世紀(jì)初期,,曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)作出杰出的貢獻(xiàn),,是德國重工業(yè)的縮影。 蒂森克虜伯集團(tuán)為德國工業(yè)巨頭,, 旗下有670個(gè)子公司,。
德馬吉森精機(jī):曾經(jīng)的德馬吉是由德國計(jì)得美公司于1994年收買兩個(gè)虧損企業(yè)———德克爾公司和馬霍公司,三家組成D M G集團(tuán),,生產(chǎn)車床,、加工中心和激光加工機(jī)三大類機(jī)床!DMG成為歐洲第一大機(jī)床集團(tuán),。德國德馬吉和日本森精機(jī)公司整合,,德國制造(DMG 143年)+日本制造(MORI SEIKI 65年)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,形成了新的數(shù)控機(jī)床全球領(lǐng)導(dǎo)者——德馬吉森精機(jī)(DMG MORI),。
德國大陸集團(tuán):德國大陸集團(tuán)(Continental AG)創(chuàng)始于1871年,,是具有百年歷史的跨國性企業(yè)集團(tuán),全球500強(qiáng),,是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一,。主要產(chǎn)品為輪胎、制動(dòng)系統(tǒng),、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速表以及其它汽車和運(yùn)輸零件,。該公司總部設(shè)在德國漢諾威,,全球四大輪胎制造商之一,五大汽車零部件供應(yīng)商之一,。
舍弗勒集團(tuán)(Schaeffler):舍弗勒集團(tuán)是德國和歐洲最大的家族工業(yè)企業(yè)之一,。舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供應(yīng)商之一,。通過三個(gè)知名品牌-INA,,F(xiàn)AG和LUK,舍弗勒集團(tuán)積極活躍在汽車制造,、工業(yè)制造和航空航天領(lǐng)域,。
采埃孚股份公司(ZF):采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)總部位于德國Friedrichshafen市,全球500強(qiáng),,是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商,,專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向,、底盤系統(tǒng)等汽車零配件,。采埃孚集團(tuán)的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位。采埃孚公司創(chuàng)始于1915年,,一家名副其實(shí)的百年名企,。它是全球三大變速箱廠商之一,。
卡爾·蔡司公司(Carl Zeiss AG):卡爾·蔡司公司是一家制造光學(xué)系統(tǒng)、工業(yè)測(cè)量儀器和醫(yī)療設(shè)備的德國企業(yè),,且是制造相機(jī)鏡頭的世界級(jí)企業(yè),。卡爾蔡司作為一家行業(yè)領(lǐng)先的全球性國際化公司,,為半導(dǎo)體技術(shù),,工業(yè)光學(xué),生命科學(xué),,醫(yī)療,,眼科和視光學(xué)等領(lǐng)域的顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)。 很多國內(nèi)的朋友開始了解并熟悉徠卡這個(gè)品牌大概是從華為搭載徠卡鏡頭的手機(jī)開始,。然而,,真正的徠卡公司卻是一家成立于1913年的百年名企。徠卡相機(jī)最初問世于1925年,,是世界上最早的35mm相機(jī),。也是最早確立35mm軟片格式(24mmX36mm)。
庫卡公司(KUKA AG):庫卡公司1966年公司成為歐洲市政車輛的市場領(lǐng)導(dǎo)者,。作為工業(yè)機(jī)器人四大家族之一的庫卡,,在1973 年開創(chuàng)了作為機(jī)器人先驅(qū)的輝煌歷史,研發(fā)出 FAMULUS-世界上首臺(tái)擁有六個(gè)機(jī)電驅(qū)動(dòng)軸的工業(yè)機(jī)器人,。1996 年,KUKA 作為首家機(jī)器人制造商著手研發(fā)開放式,、以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng),。2007 年,KR titan 被推出市場:它具有 1000 公斤的承載能力及 3200 毫米的作用范圍,,是世界上最大,、力量最強(qiáng)的 6 軸工業(yè)機(jī)器人。這創(chuàng)造了一項(xiàng)新的吉尼斯世界記錄,。 2013 年,,KUKA 迎來了新一代的機(jī)器人:KUKA 通過 LBR iiwa 推出了世界上首臺(tái)適用于工業(yè)領(lǐng)域的輕型機(jī)器人(感知型機(jī)器人),且各軸均帶有內(nèi)置的傳感系統(tǒng),。
費(fèi)斯托(Festo):費(fèi)斯托既是一家全球化企業(yè),,又是一家獨(dú)立的家族公司,總部位于埃斯林根(Esslingen),。他們?yōu)槌^35個(gè)行業(yè)的300,000家客戶提供氣動(dòng)與電氣自動(dòng)化技術(shù),。 Festo 是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商,也是工業(yè)培訓(xùn)和教育項(xiàng)目的領(lǐng)先者,。大家平時(shí)在社交網(wǎng)絡(luò)上看到的各類栩栩如生的仿生機(jī)器人,,都是出于Festo的杰作,!
菲尼克斯電氣集團(tuán):作為全球著名的接口產(chǎn)品供應(yīng)商,電氣連接,、電子接口技術(shù)和自動(dòng)化領(lǐng)域的世界市場領(lǐng)袖,,德國菲尼克斯電氣集團(tuán)成立于1923年。擁有以 INTERBUS 為主的總線技術(shù),、ETHERNET & PROFINET網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、工業(yè)無線技術(shù)、光纖連接技術(shù),、安全技術(shù),、浪涌吸收技術(shù)和全面的電氣連接技術(shù)等多方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)力。
倍福自動(dòng)化(Beckhoff Automation):倍福自動(dòng)化是德國著名的工業(yè)自動(dòng)化企業(yè),,從1980年成立以來,,37年堅(jiān)持基于PC的控制技術(shù),研發(fā)了大量的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案,。如今,,Beckhoff 早期提出的概念業(yè)已成為許多自動(dòng)化技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),且被成功引入市場,。倍福擁有工業(yè) PC,、現(xiàn)場總線模塊、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和TwinCAT自動(dòng)化軟件,,構(gòu)成了一套完整的,、相互兼容的控制系統(tǒng)。其開發(fā)的EtherCAT實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)于2014年成為中國國家推薦性標(biāo)準(zhǔn),,并已入編工信部的《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,。
通快集團(tuán)(TRUMPF):通快集團(tuán)總部位于德國迪琴根,具有90多年的機(jī)床生產(chǎn)歷史,,是全球制造技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一,。其在激光加工領(lǐng)域排名全球第一。
德國馬勒(MAHLE):馬勒是眾多國際汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商中的翹楚,,為汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)提供高質(zhì)量的零部件產(chǎn)品,。眾多革命性的創(chuàng)新使馬勒成功地成為其客戶的可靠的伙伴和全球20大供應(yīng)商之一。馬勒在賽車運(yùn)動(dòng)中的成功,,不管是F1方程式還是勒芒拉力賽,,都是馬勒技術(shù)領(lǐng)先地位的體現(xiàn)。值得一提的是,,世界上每兩輛汽車中,,就有一輛使用了馬勒的零部件。馬勒從最初的一個(gè)小規(guī)模的檢測(cè)車間,,發(fā)展形成了現(xiàn)在的全球性企業(yè)以及技術(shù)先驅(qū),。
林德集團(tuán)(The Linde Group):林德公司由卡爾·馮林德創(chuàng)建于1879年,,按市場份額是全球最大的工業(yè)氣體集團(tuán)。林德叉車屬于凱傲集團(tuán)下的林德物料搬運(yùn)(Linde Material Handling)部門,,是世界上唯一將靜壓傳動(dòng)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)車輛的制造商,。林德叉車較早進(jìn)入中國,1993年在廈門建設(shè)生產(chǎn)基地,,成為中國叉車高端市場領(lǐng)導(dǎo)者,。
道依茨公司(Deutz AG):道依茨(Deutz AG)是德國科隆的一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,創(chuàng)立于1864年,。是現(xiàn)今世界上歷史最悠久的,,世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立制造廠商。其創(chuàng)始人是大名鼎鼎的四沖程內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者尼古拉斯·奧托,。其兒子吉斯坦·奧托創(chuàng)建了著名的寶馬汽車公司,!作為全系列發(fā)動(dòng)機(jī)專家,道依茨提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),。
利勃海爾(Liebherr):利勃海爾(Liebherr)公司總部設(shè)在瑞士,,但這絲毫不影響其德國企業(yè)的身份。它由漢斯·利布赫爾于1949年創(chuàng)建于德國的伊萊爾河畔基爾希多夫,。利勃海爾還是空中客車公司的主要供應(yīng)商,。Liebherr已成為世界領(lǐng)先的建筑機(jī)械制造商之一。利勃海爾所生產(chǎn)的“LR”系列桁架臂履帶吊最大起重量已達(dá)到3000噸(LR 13000),,“LTR”系列伸縮臂履帶吊最大起重量也已達(dá)到了1200噸(LTR 11200),。
舒勒集團(tuán)(Schuler):舒勒集團(tuán)(Schuler)于1839年創(chuàng)立,并于1852年生產(chǎn)出第一臺(tái)板材成型機(jī),。在其發(fā)展歷史上創(chuàng)造了多項(xiàng)發(fā)明和第一,。是當(dāng)今世界最大的壓力機(jī)制造商。如今已成為成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)以及全球市場領(lǐng)航者,。面向整個(gè)金屬成形工藝以及輕量化車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域提供最為先進(jìn)的壓力機(jī),、自動(dòng)化設(shè)備,、模具,、工藝技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)。舒勒同時(shí)還是造幣技術(shù)的市場領(lǐng)跑者,,并為航空航天,、鐵路和大口徑鋼管行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。 舒勒制造了全世界最快的沖壓線,,生產(chǎn)率高達(dá)每分鐘 23 沖次,,被著名的 Harbour Report 評(píng)為全世界生產(chǎn)率最高的沖壓線。
埃馬克集團(tuán)(EMAG Group):埃馬克集團(tuán)英文EMAG Group,,公司成立于1867年,。埃馬克已成為世界上CNC倒立車機(jī)床舉足輕重的制造商,。
哈默股份公司(Hermle AG):哈默公司已成為德國乃至世界最著名的機(jī)床制造商之一。哈默的五軸立式加工中心在國際市場處于領(lǐng)先地位,。全世界有超過20,000臺(tái)Hermle制造的萬能銑床和加工中心在使用,。主要用戶是醫(yī)療技術(shù),光學(xué)工業(yè),,航空,,汽車工業(yè)和賽車的供應(yīng)商。
歐寶汽車(Opel):歐寶是德國最大的汽車制造商,,繼而還建立了長達(dá)45米的德國第一條流水生產(chǎn)線,。到1928年,歐寶的產(chǎn)品已占了德國市場的三分之一以上,。2017年,,歐寶被法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)收購,成為集團(tuán)旗下第四個(gè)品牌,。
賽威傳動(dòng)(SEW-Eurodrive):德國SEW-傳動(dòng)設(shè)備公司成立于1931年,,是專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和變頻控制設(shè)備的跨國性國際集團(tuán),,在全世界擁有員工12000多名,,其生產(chǎn)技術(shù)和市場占有率均居世界領(lǐng)先地位,在國際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域舉世聞名,,被譽(yù)為“世界傳動(dòng)領(lǐng)域先驅(qū)”,。
伍爾特集團(tuán)(Würth-Gruppe):伍爾特集團(tuán)處于全球裝配和緊固件業(yè)務(wù)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。伍爾特集團(tuán)在全球80多個(gè)國家擁有超過400多家公司,。
西馬克集團(tuán)(SMS):西馬克集團(tuán)由全球多家從事鋼鐵和有色金屬設(shè)備設(shè)計(jì)和制造的公司組成,,為用戶在冶金工藝鏈方面的諸多需求提供出色的解決方案,為全球冶金行業(yè)的發(fā)展設(shè)立標(biāo)桿,。
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