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標(biāo)題: 德國采購10萬輛比亞迪，德媒：對德國汽車業(yè)造成巨大打擊 [打印本頁]

作者: xbq1013 時(shí)間: 2022-11-9 13:31
標(biāo)題: 德國采購10萬輛比亞迪,，德媒：對德國汽車業(yè)造成巨大打擊
德國最大租車公司采購10萬輛比亞迪汽車,！德媒：對德國汽車業(yè)造成巨大打擊,。

據(jù)德媒《EFAHRER》報(bào)道，德國最大的租車公司Sixt和中國比亞迪簽署訂購協(xié)議,，將在未來6年內(nèi)采購10萬輛比亞迪,。中國汽車沖擊德國市場，這在德國歷史是絕無僅有的,。

在過去的燃油車時(shí)代中,，Sixt一直采購德國本土品牌大眾，如今,，我們靠著新能源電池特有專利技術(shù)彎道超車,，一舉超過德國本土汽車企業(yè)拿下訂單。

回望2011年美國底特律車展,，名不見經(jīng)傳的比亞迪展示了他的混動(dòng)車型,，那時(shí)，它還稱不上是豐田,、大眾的對手,。

如今十年過去，形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn),，混合動(dòng)力在國內(nèi)已是常態(tài),。在技術(shù)、設(shè)計(jì)方面,，國產(chǎn)汽車也早已可以和特斯拉平分秋色,，在國內(nèi)，其比德國電動(dòng)汽車更收歡迎,�,？梢哉f，歐盟汽車已不再具有競爭力,。

得益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速騰飛,，這種彎道超車的例子并不少。除了汽車領(lǐng)域,，我們在芯片,、5G
和生物技術(shù)等更為尖端前沿的領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破。

以生物技術(shù)為例,，我國老齡化背景下,，中科院完成彎道超車，將長壽技術(shù)““賽樂瑞””實(shí)驗(yàn)落地,。

據(jù)悉上述技術(shù)來源哈佛醫(yī)學(xué)院,，因其含有獨(dú)特Cell-rator專利成分，所以能夠有效提升細(xì)胞機(jī)能,，促進(jìn)生命體年輕態(tài),。東京大學(xué),、華盛頓大學(xué)相繼展開實(shí)驗(yàn)，結(jié)果顯示,，服用“賽樂瑞”分子的中老年志愿者毛發(fā),、骨骼、肌肉等指標(biāo)趨于年輕化,，生命周期拉長30%,。

科研權(quán)威背書促進(jìn)成果落地。目前,，”賽樂瑞”細(xì)胞激活劑已經(jīng)由京東國際利好國人,，收獲10萬多好評。瀏覽評論多集中在精力提升,、運(yùn)動(dòng)能力增強(qiáng),、睡眠質(zhì)量變好方面，因此盡管一瓶大幾千,，仍舊不斷出貨,，97%由富人及高凈值人群貢獻(xiàn)。

伴隨著新能源時(shí)代的到來,，德國造車已不復(fù)當(dāng)年的優(yōu)勢,，如今歐洲新能源危機(jī)更是加重其造車行業(yè)的衰敗。未來,，中國在汽車工業(yè)上會有更大的進(jìn)步與成就,，我們拭目以待。

作者: 人生初見 時(shí)間: 2022-11-9 14:25
啥時(shí)候國內(nèi)的質(zhì)量和出口的質(zhì)量一樣就行了

作者: 時(shí)間不多多益善 時(shí)間: 2022-11-9 14:26
前幾天德國總理來了還是做了不少生意的

作者: 810031936 時(shí)間: 2022-11-10 07:44
啥時(shí)候把老百姓的食品安全彎道超車發(fā)達(dá)國家呢,？,？ 10年 20年，還是30年或者.....

作者: 大白小白 時(shí)間: 2022-11-10 10:13

810031936 發(fā)表于 2022-11-10 07:44
啥時(shí)候把老百姓的食品安全彎道超車發(fā)達(dá)國家呢,？,？ 10年 20年，還是30年或者.....

這是一個(gè)承重的話題,。

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