五線小城汽車零部件行業(yè),，心憂未來啊

wintercood

五線小城市，傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè),，如今新能源汽車越來越多,，而且也是未來發(fā)展趨勢，未來需要的燃油機會越來越少,，3年5年的可能還感覺不到,，再往后就說不定了，不遠慮必有近憂,，雖然只是廠子里的一顆螺絲釘,，一般很少會有員工想到這樣的問題，昨天突然想到,，但似乎也無能為力,。各位網(wǎng)友有什么想法見解？

人生初見

轉行做新能源汽車配件或者轉行干新能源設備,，行業(yè)的大方向在改變，就得適應潮流

Lixinwu

很難得，一些小型企業(yè)的老板,，當時只是為了能賺錢,，才辦了無數(shù)個雷同的企業(yè)，同時加工無數(shù)個雷同的產(chǎn)品,，而在研發(fā)上根本靠不上邊,，自身根本沒有產(chǎn)品開發(fā)能力，你說,，像這樣的企業(yè)能有能力轉向嗎?

zjhcnsod

該來的誰也擋不住,，該走的誰也留不住
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譬如朝露

你趕快退休吧，把世界讓給年輕人,。

wintercood

人生初見 發(fā)表于 2022-11-13 08:54
轉行做新能源汽車配件或者轉行干新能源設備,，行業(yè)的大方向在改變，就得適應潮流

站在企業(yè)的角度不算是適應潮流,，算是適者生存吧,。就像是一艘大船的掌舵，需要調(diào)整方向

wintercood

Lixinwu 發(fā)表于 2022-11-13 09:03
很難得,，一些小型企業(yè)的老板,，當時只是為了能賺錢，才辦了無數(shù)個雷同的企業(yè),，同時加工無數(shù)個雷同的產(chǎn)品,，而 ...

! u, m- X$ ]" W; @. }算是外企，設備先進,，只不過某些很專一,，轉型應該沒問題。現(xiàn)在國外的汽車廠家也在往新能源轉,，國內(nèi)的新能源起步還是早的,，感覺可以從國內(nèi)找市場，其他機械行業(yè)的話都不太景氣,，而且跨度較大,，這都是領導操心的事，做好自己的工作,。
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wintercood

譬如朝露 發(fā)表于 2022-11-13 12:30
( t$ _; C. e: b. V& E你趕快退休吧,，把世界讓給年輕人。

6 l+ @7 G" c" P( T總是感覺一代人比一代人浮躁

正在連接...

新能源汽車里也有很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)啊,，比如電機,，減速機，電控,，外殼,，電池模組，電池托盤都是鋁型材的。只不過是多了一個電控部分,。對于內(nèi)燃機還是有很大空間的,，比如無人機領域，還不是用內(nèi)燃機,，內(nèi)燃機發(fā)電這個也丟不掉,，有點杞人憂天了。

liuxiaoran

wintercood 發(fā)表于 2022-11-13 13:35
2 I  _0 ^& z( ]4 H算是外企,，設備先進,，只不過某些很專一，轉型應該沒問題�,，F(xiàn)在國外的汽車廠家也在往新能源轉,，國內(nèi)的新能 ...

( U, F' C* B! }# x0 N美國的汽油系統(tǒng)的零部件老大老頭已經(jīng)垮塌了。完全垮塌了,。
難道你不知道,？

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