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問個皮帶輸送線的問題

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1#
發(fā)表于 2022-12-1 08:58:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
就是計算皮帶輸送線轉矩時,空載轉矩怎么計算,?與皮帶的預緊力有沒有關系呢?我看的案例上說是結合實際情況和經(jīng)驗,。

1.png (202.86 KB, 下載次數(shù): 29)

1.png
2#
發(fā)表于 2022-12-1 09:34:19 | 只看該作者
跟張緊力應該沒什么關系吧,,空載功率主要和皮帶重量和速度有關系
3#
發(fā)表于 2022-12-1 09:45:16 | 只看該作者
本帖最后由 pengzhiping 于 2022-12-1 09:47 編輯

如果要詳細計算電機功率

要把滾筒 漲緊力和軸承摩擦阻力,減速器效率綜合計算 滾筒和皮帶的打滑系數(shù)等

計算出 空載時的電機功率


第二 負載時間產(chǎn)生的壓力造成的阻力矩和啟動一瞬間的慣量進行計算


4#
發(fā)表于 2022-12-1 09:46:35 | 只看該作者
空載轉矩就是沒有工作介質的時候自身運轉需要的最小轉矩呀,,理想狀態(tài)下和預緊力沒關系吧,,因為理想狀態(tài)下預緊力指向徑向,但是實際無論是電機還是皮帶都不可能百分百使之指向徑向,,但是影響不大,。再說機械設計乘安全系數(shù)根本不會出問題好吧。有什么錯誤歡迎指正

點評

空載摩擦力乘半徑  發(fā)表于 2022-12-1 09:48
5#
發(fā)表于 2022-12-1 10:12:30 | 只看該作者
附加阻力的一部分,,結構簡單的話可以忽略了

點評

有沒有關系,,肯定有  發(fā)表于 2022-12-1 10:13
6#
發(fā)表于 2022-12-1 11:34:30 | 只看該作者
話說樓主這個圖片要那本書上的內(nèi)容
7#
發(fā)表于 2022-12-1 17:30:25 | 只看該作者
肯定有關系,預緊力越大需要的轉矩越大
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