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樓主: zhengyi320320
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啟動(dòng)扭矩需要考慮嗎?

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2023-3-15 17:54:11 | 只看該作者
bokieworn 發(fā)表于 2023-3-15 16:35
安全系數(shù)可以大一點(diǎn) 1.25足夠,傳動(dòng)機(jī)械效率0.9,,光機(jī)械效率一算你就只有200*0.9=180NM,。啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不用考慮 ...

感謝指導(dǎo), 加速的轉(zhuǎn)矩不應(yīng)該歸到啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩上嗎   恒定速度后應(yīng)該就是重力和摩擦力了吧       還有加速度這個(gè)值1M/S2     一般都按這個(gè)算嗎
12#
發(fā)表于 2023-3-15 19:05:11 | 只看該作者
蝸輪螺桿傳動(dòng)效率低,,你這有點(diǎn)勉強(qiáng)
13#
發(fā)表于 2023-3-15 19:24:52 | 只看該作者
考慮了齒輪和滑道摩擦的效率以后,,你這沒有余量了。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮了這些效率以后,,再放余量0.3左右.
由于速度低,,假如沒有啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的特殊要求,就不要考慮啟動(dòng)扭矩的事了,,這些可以由電機(jī)的啟動(dòng)扭矩/額定扭矩的倍率來解決,。
14#
發(fā)表于 2023-3-15 21:12:13 | 只看該作者
很有必要考慮!,!
而且我還建議你去做下瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)仿真,,那一瞬間的力矩會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)化內(nèi)力至整個(gè)機(jī)構(gòu)的!,!
15#
發(fā)表于 2023-3-16 09:07:25 | 只看該作者
請(qǐng)教一下,,這套機(jī)構(gòu)是用于什么場合的
16#
發(fā)表于 2023-3-16 09:40:33 | 只看該作者
zhengyi320320 發(fā)表于 2023-3-15 17:54
感謝指導(dǎo), 加速的轉(zhuǎn)矩不應(yīng)該歸到啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩上嗎   恒定速度后應(yīng)該就是重力和摩擦力了吧       還有加速度 ...

我這種計(jì)算方法是更像簡便一點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)方法,沒有把克服慣量的加速轉(zhuǎn)矩算進(jìn)去的,,代替的是把加速度產(chǎn)生的阻力放進(jìn)去了,,如果你去核算一下,會(huì)發(fā)現(xiàn)加速度直接算到轉(zhuǎn)矩里和克服慣量的加速轉(zhuǎn)矩相比,,他們相差并不大,。也沒有問題的。
你也可以按照符合標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)選型計(jì)算方法,,老老實(shí)實(shí)把慣量換算加速轉(zhuǎn)矩,。
加速度我們通常都是按照這個(gè)作為最大加速度,具體就需要根據(jù)你行程和定位時(shí)間來計(jì)算了,。

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