鋰電池回收技術(shù)及龍頭企業(yè)

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我也是今年進入這個行業(yè)，技術(shù)問題跟7樓說的一樣,，我覺得國家得出臺相關(guān)電池的規(guī)范,，這樣才能有助于鋰電回收行業(yè)，要不然一條產(chǎn)線只能回收一種規(guī)格,，那設(shè)備,、廠房投入成本太高了！至于前景怎么樣,，這個得看鋰電行業(yè)今后的發(fā)展了,，當(dāng)鋰電行業(yè)不行了之后的5年還是有回收業(yè)務(wù)的。

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鋰電回收的龍頭企業(yè)：格林美,、天能,、邦普循環(huán)（寧德時代）、華友鈷業(yè),，目前聽的比較多的是這些,！

XT52000

鋰電不光用于新能源汽車，還會大量應(yīng)用到儲能行業(yè),，將風(fēng)光等波動較大的清潔能源儲存到電池里,，再在需要的時候放電。不過儲能用的電池,，安全性比車用的要求更高,，反而能量密度不那么看重。

菜雞攻城獅

wryp 發(fā)表于 2023-3-15 18:44
風(fēng)險高,。
突然鋰電池不是主流了,，就慘了。
新的電池類型隨時出現(xiàn),。

即便出現(xiàn)新的電池類型也沒有一下把鋰電廢掉的可能,，過渡時間長不說，鋰電設(shè)備下了大投資,，市場必須得占點份額,，即便不是主流，那吃二流也不是不行

zuonian

|yangkunjie發(fā)表于 03-16 09:09本人二月底剛跳槽該類型企業(yè)，感覺產(chǎn)業(yè)布局還是可以的,，應(yīng)該是個風(fēng)口,。就算保守估計明年鋰電徹底涼涼，那么之前近五年產(chǎn)生的退役電池依舊可以帶起一大批企業(yè),。

哪個企業(yè),？介紹下

帕肉賽斯

現(xiàn)在有公司在研究鈉離子電池的，比如LG化學(xué),，暫且不論什么時候能研發(fā)成功,，就算成功了，從實驗室到商業(yè)化還有多少路要走也是個未知數(shù),，所以目前鋰電還是主流,，就算哪天鋰電被取代了，無論什么樣的電池,，總該都是要回收的,，對于回收企業(yè)來說,，這種轉(zhuǎn)變不是問題，而且作相應(yīng)的改變在時間上也完全足夠,，真正影響的是做鋰電材料的那些企業(yè),，所以電池回收的前景是非常不錯的，有從事這個行業(yè)應(yīng)該知道,，干這一行跳槽漲工資非�,？鋸埖模�我等只有羨慕的份兒�,�,！

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我在武漢做能源車換電項目，有興趣的朋友可以到我廠里看看,，共同學(xué)習(xí)一下

Holahola

鋰電回收目前市場比較亂,，雖然市場大但是不看好。和其他行業(yè)一樣,，卷得厲害,，名頭最大得回收企業(yè)也不掙錢，其實是虧錢,。能掙錢得都是小作坊。另外技術(shù)也不成熟,，國外也不成熟,。畢竟是新得行業(yè)誰都沒經(jīng)驗。但像其他產(chǎn)業(yè)一樣得是各家都吹得厲害