鋰電池回收技術(shù)及龍頭企業(yè)

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我也是今年進(jìn)入這個(gè)行業(yè),，技術(shù)問(wèn)題跟7樓說(shuō)的一樣，我覺(jué)得國(guó)家得出臺(tái)相關(guān)電池的規(guī)范,，這樣才能有助于鋰電回收行業(yè),，要不然一條產(chǎn)線只能回收一種規(guī)格，那設(shè)備,、廠房投入成本太高了,！至于前景怎么樣，這個(gè)得看鋰電行業(yè)今后的發(fā)展了,，當(dāng)鋰電行業(yè)不行了之后的5年還是有回收業(yè)務(wù)的,。

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鋰電回收的龍頭企業(yè)：格林美、天能,、邦普循環(huán)（寧德時(shí)代）,、華友鈷業(yè)，目前聽的比較多的是這些,！

XT52000

鋰電不光用于新能源汽車，還會(huì)大量應(yīng)用到儲(chǔ)能行業(yè),，將風(fēng)光等波動(dòng)較大的清潔能源儲(chǔ)存到電池里,，再在需要的時(shí)候放電。不過(guò)儲(chǔ)能用的電池,，安全性比車用的要求更高,，反而能量密度不那么看重。

菜雞攻城獅

wryp 發(fā)表于 2023-3-15 18:44
風(fēng)險(xiǎn)高,。
突然鋰電池不是主流了,，就慘了,。
新的電池類型隨時(shí)出現(xiàn)。

即便出現(xiàn)新的電池類型也沒(méi)有一下把鋰電廢掉的可能,，過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng)不說(shuō),，鋰電設(shè)備下了大投資，市場(chǎng)必須得占點(diǎn)份額,，即便不是主流,，那吃二流也不是不行

zuonian

|yangkunjie發(fā)表于 03-16 09:09本人二月底剛跳槽該類型企業(yè),，感覺(jué)產(chǎn)業(yè)布局還是可以的，應(yīng)該是個(gè)風(fēng)口,。就算保守估計(jì)明年鋰電徹底涼涼,，那么之前近五年產(chǎn)生的退役電池依舊可以帶起一大批企業(yè)。

哪個(gè)企業(yè),？介紹下

帕肉賽斯

現(xiàn)在有公司在研究鈉離子電池的,，比如LG化學(xué)，暫且不論什么時(shí)候能研發(fā)成功,，就算成功了,，從實(shí)驗(yàn)室到商業(yè)化還有多少路要走也是個(gè)未知數(shù)，所以目前鋰電還是主流,，就算哪天鋰電被取代了,，無(wú)論什么樣的電池,，總該都是要回收的,，對(duì)于回收企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種轉(zhuǎn)變不是問(wèn)題,，而且作相應(yīng)的改變?cè)跁r(shí)間上也完全足夠,，真正影響的是做鋰電材料的那些企業(yè)，所以電池回收的前景是非常不錯(cuò)的,，有從事這個(gè)行業(yè)應(yīng)該知道,，干這一行跳槽漲工資非常夸張的,，我等只有羨慕的份兒�,。�

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我在武漢做能源車換電項(xiàng)目,，有興趣的朋友可以到我廠里看看,，共同學(xué)習(xí)一下

Holahola

鋰電回收目前市場(chǎng)比較亂,，雖然市場(chǎng)大但是不看好。和其他行業(yè)一樣,，卷得厲害,，名頭最大得回收企業(yè)也不掙錢，其實(shí)是虧錢,。能掙錢得都是小作坊,。另外技術(shù)也不成熟，國(guó)外也不成熟,。畢竟是新得行業(yè)誰(shuí)都沒(méi)經(jīng)驗(yàn),。但像其他產(chǎn)業(yè)一樣得是各家都吹得厲害