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認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤

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11#
發(fā)表于 2023-3-31 09:08:13 | 只看該作者
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定調(diào)節(jié)大小
12#
發(fā)表于 2023-3-31 09:08:57 | 只看該作者
|譬如朝露發(fā)表于 03-31 00:16你的正確答案呢,?不能你認(rèn)為別人是錯(cuò)的,,你沒(méi)有答案,。咋判斷你認(rèn)識(shí)是對(duì)的呢
懟王你老人家好呀,凌晨發(fā)帖辛苦了
13#
發(fā)表于 2023-3-31 09:21:21 | 只看該作者
機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)也很重要啊
14#
發(fā)表于 2023-3-31 11:25:41 | 只看該作者
氣缸那個(gè)我們經(jīng)常這樣出力軸加個(gè)套環(huán)2mm,,讓氣缸行程回不去2mm,這樣就可以使用18的行程
15#
發(fā)表于 2023-3-31 16:47:33 | 只看該作者
穎江城 發(fā)表于 2023-3-31 09:008 N* l( `' D, j- }
比如樓主說(shuō)的氣缸,,如果是滑臺(tái)型那種氣缸,,兩端位置是有微調(diào)的螺栓的,,可以調(diào)整實(shí)際行程,,但是范圍有限,,。 ...
1 h, S& M$ |- ?9 H
你說(shuō)的氣缸是限位氣缸,,這個(gè)不是通過(guò)調(diào)整氣缸上的磁性開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整行程的
9 R; \# h  _7 f4 d! d' A) g磁性開(kāi)關(guān)只是接受到信號(hào)并發(fā)出信號(hào)來(lái)控制氣缸的動(dòng)作,但是無(wú)法精確控制氣缸的動(dòng)作,,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)都有慣性的
! E  j! g( v9 P5 ?9 Q* `
16#
發(fā)表于 2023-3-31 16:48:15 | 只看該作者
聞雞起舞ss 發(fā)表于 2023-3-31 11:25, C4 B$ U( u  D
氣缸那個(gè)我們經(jīng)常這樣出力軸加個(gè)套環(huán)2mm,,讓氣缸行程回不去2mm,這樣就可以使用18的行程
) R# Q. H5 C/ D, h* v' C0 a7 k
這個(gè)就是給氣缸加了硬限位了,,行程縮短了
, v0 U" _8 j) R9 s( @+ U
17#
發(fā)表于 2023-3-31 18:04:17 | 只看該作者
小時(shí)候一直以為大黃米是糯的小米,后來(lái)才知道是黍,,和小米不是一種植物
18#
發(fā)表于 2023-4-3 14:09:25 | 只看該作者
start_00000000 發(fā)表于 2023-3-31 09:08
( j2 R( E, \+ s2 a# `7 N懟王你老人家好呀,,凌晨發(fā)帖辛苦了
: ~3 f  p  X& E7 d8 y3 |8 }
你更辛苦,剛上班,,就摸魚,,貴公司福利可真是好
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