德國89年前的船舶電梯,，至今還能工作

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提起齒條升船機,，大家都會第一時間想到咱們的三峽升船機,，我們看一下89年前建造的德國尼德芬諾升船機,。
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而89年前建造的德國尼德芬諾升船機,，它是齒輪齒條爬升方案的代表,，其提升總重量4300噸,，最大提升高度36米，重達13800噸的船舶電梯,，通過256根鋼索,，可升降1000噸的船只。

三峽升船機是世界上規(guī)模最大,、技術和施工難度系數(shù)最高的升船機,。三峽升船機齒條、螺母柱的規(guī)模和制造難度世界最大,，同時有著世界上最大規(guī)模的閘首設備,、最大體積的升船機承船廂和最為復雜的升船機計算機監(jiān)控系統(tǒng)。其承船廂,、齒輪,、齒條等在內(nèi)的關鍵設備幾乎都由中國企業(yè)生產(chǎn)。

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